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Bulle Moto MRA Type Origine pour 1000 V-Strom (02-03)
Bulle MRA Pare-brise Moto Type origine pour Suzuki DL 1000 V-Strom de 2002 à 2003.
Remplacez la bulle usagée de votre moto par ce modèle MRA de type origine. Conçue pour offrir une protection aérodynamique optimale, cette bulle reprend les spécifications exactes de première monte pour une installation sans modification.
- Bulle de type origine avec caractéristiques identiques à la première monte
- Protection efficace du conducteur contre le vent
- Largeur : 430 mm
- Hauteur : 350 mm
Economisez 7%
96,87 € TTC
au lieu de 104,16 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
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L'expertise MRA au service de votre Suzuki V-Strom
Anciennement reconnu pour ses équipements en compétition moto, le fabricant allemand MRA est aujourd'hui une véritable référence mondiale dans la conception de bulles et de pare-brises. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par le service KBA, cette bulle type origine vous assure un haut niveau de qualité et de sécurité pour votre Suzuki DL 1000 V-Strom de 2002 à 2003.
Un remplacement de première qualité
Si votre pare-brise actuel est rayé, fendu ou terni par le temps, la bulle moto MRA est la solution de remplacement parfaite. Elle répond aux mêmes exigences que le constructeur et reprend précisément les dimensions d'origine avec une largeur de 430 mm et une hauteur de 350 mm. Déclinée en trois teintes, elle vous permet de conserver un look authentique tout en bénéficiant d'une visibilité optimale sur la route.
Le conseil de l'expert pour votre bulle
Lors du montage de votre bulle MRA, nous vous conseillons d'utiliser des rondelles en caoutchouc et de ne pas serrer excessivement la visserie. Cela permet d'absorber les vibrations de votre V-Strom 1000 et d'éviter les micro-fissures aux points de fixation au fil des kilomètres. Pour son entretien régulier, privilégiez toujours un chiffon microfibre propre accompagné d'un nettoyant spécifique ou d'eau savonneuse, afin de préserver sa transparence et d'éviter les micro-rayures.
