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Redonnez à votre moto l'éclat de ses premiers jours avec cette bulle de remplacement MRA parfaitement identique à la première monte.
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Fabricant allemand de renommée mondiale, MRA a forgé son expérience dans le milieu très exigeant de la compétition moto avant de se spécialiser dans la conception de bulles et de pare-brises pour deux-roues. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par le rigoureux service KBA, la marque est aujourd'hui plébiscitée dans plus de 50 pays. Choisir une bulle MRA, c'est s'assurer d'équiper sa moto avec des matériaux fiables, durables et bénéficiant d'une finition irréprochable.
Si le pare-brise actuel de votre Triumph Daytona 900 (1993-1996) est rayé, terni par les UV ou fendu, la bulle MRA type origine est la pièce de remplacement idéale. Conçue pour répondre aux exigences les plus strictes du constructeur, voire les dépasser, elle reprend exactement les mêmes caractéristiques techniques que votre équipement de première monte. Ses dimensions de 490 mm de largeur sur 270 mm de hauteur lui permettent de s'intégrer naturellement à votre carénage, tout en vous garantissant une excellente protection aérodynamique. De plus, elle se décline en trois teintes distinctes pour s'adapter à votre style tout en conservant une visibilité toujours optimale.
Pour faire durer l'éclat de votre nouvelle bulle MRA, ne l'essuyez jamais à sec au risque de créer des micro-rayures. Au retour d'une balade, ramollissez les insectes en déposant un chiffon microfibre imbibé d'eau chaude dessus pendant quelques minutes, puis utilisez un nettoyant doux spécifique pour les plastiques de moto. Lors du montage, veillez à serrer la visserie de manière modérée : conserver la souplesse des silentblocs permettra à la bulle d'absorber efficacement les vibrations de la route sans risque de fissure au niveau des fixations.
Basé sur 2
avis
Acheteur Vérifié
Je n'ai pas reçu le produit initialement commandé suite à une rupture de stock. Mais je suis tout de même satisfait de l'article remplaçant.
Acheteur Vérifié
bulle conforme à l'origine en ce qui concerne la taille.La teinte fumé ,donne une touche supplémentaire en accord avec la couleur jaune de la 900 Daytona.