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Bulle Moto MRA Type Racing +55mm pour BMW K 1300 S (09-15)
Bulle MRA Pare-brise Moto Type Racing + 55mm pour BMW K 1300 S de 2009 à 2015.
Optimisez l'aérodynamisme et le confort de votre BMW K 1300 S grâce à cette bulle MRA Type Racing. Conçue pour offrir une protection supérieure contre la pression de l'air, elle est l'accessoire incontournable des pilotes exigeants.
- Profil de type RACING à double courbure (+ 55 mm de hauteur par rapport à l'origine)
- Protection redoutablement efficace du conducteur contre le vent
- Haute capacité aérodynamique pour une stabilité parfaite à haute vitesse
- Bulle recommandée et officiellement homologuée pour la compétition
- Dimensions précises : Largeur 430 mm x Hauteur 405 mm
- S'adapte parfaitement à la BMW K 1300 S (années 2009 à 2015)
Economisez 7%
103,06 € TTC
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L'expertise et la qualité allemande signées MRA
MRA est un fabricant allemand historique qui a forgé sa solide réputation en concevant des équipements dédiés à la compétition moto. Aujourd'hui recentrée sur le développement de pare-brises et de bulles, la marque est mondialement reconnue pour la finition exceptionnelle de ses produits. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par le très strict service KBA, l'entreprise exporte son savoir-faire dans plus de 50 pays. Opter pour MRA, c'est choisir de remplacer ou de rehausser la bulle de votre moto avec un équipement d'une fiabilité absolue, plébiscité par les motards du monde entier.
Bulle moto MRA Type Racing : l'atout performance
Pensées et conçues comme le choix numéro un des compétiteurs, nos bulles Racing MRA allient intégration parfaite et aérodynamisme poussé. Au niveau de sa base, la bulle reprend très exactement la forme et les points de fixation d'origine de votre BMW K 1300 S, facilitant grandement son installation. La véritable innovation réside dans sa partie supérieure : elle est dotée d'une large surélévation avec double courbure au niveau du champ de vision. Ce profil ingénieux dévie le flux d'air au-dessus de votre casque, annulant ainsi la pression et la fatigue cervicale. En position de recherche de vitesse, le nez dans la bulle, sa pénétration dans l'air est redoutable. Idéale pour remplacer une pièce usagée ou pour améliorer l'esthétique et le confort de votre machine, elle est proposée en deux teintes afin de coller parfaitement au look de votre moto.
Le conseil de notre expert moto
Lors du montage de cette bulle sur votre K 1300 S, veillez à ne pas serrer les vis de fixation de manière excessive. L'idéal est de serrer progressivement en croix pour répartir la tension. Conservez les rondelles et wellnuts (écrous en caoutchouc) d'origine, car ils sont indispensables pour absorber les vibrations du carénage et éviter que le plexiglas ne se fissure à haute vitesse. Côté entretien, bannissez l'essuie-tout classique et les produits vitres contenant de l'ammoniaque ou des solvants : privilégiez de l'eau tiède savonneuse et essuyez délicatement avec un chiffon en microfibre propre pour garder votre bulle MRA transparente et sans micro-rayures au fil des kilomètres.
