Bulle Moto MRA Type Racing +65mm pour Ducati 900 SS ie (98-02)

MRA : L'expert allemand des bulles de compétition

Fort de son expérience historique en compétition moto, le fabricant allemand MRA est aujourd'hui mondialement reconnu pour la qualité exceptionnelle de ses pare-brises et de ses bulles. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par le très strict service KBA, la marque garantit des produits d'une fiabilité absolue, plébiscités dans plus de 50 pays. Opter pour une bulle MRA, c'est faire le choix de l'exigence et de la performance pour remplacer ou rehausser l'équipement d'origine de votre deux-roues.

La bulle Racing MRA : Aérodynamisme optimisé pour Ducati 900 SS ie

Conçue spécifiquement pour s'adapter parfaitement aux fixations d'origine de votre Ducati 900 Supersport IE (1998-2002), la bulle MRA Type Racing est le choix incontesté des compétiteurs. Sa conception ingénieuse conserve la base d'une bulle standard mais intègre une double courbure avec une forte surélévation (+65 mm) dans le champ de vision du pilote. Cette architecture technique diminue drastiquement la pression de l'air sur le casque, assurant une pénétration optimale lorsque vous avez le nez dans la bulle. Disponible en trois teintes différentes, elle s'adapte à l'esthétique de votre moto tout en offrant une visibilité impeccable. Que ce soit pour remplacer une pièce rayée, cassée, ou pour accroître vos performances aérodynamiques, cette bulle est l'amélioration ultime.

Caractéristiques techniques de la bulle MRA Racing

• Compatibilité stricte : Ducati 900 SS ie (modèles de 1998, 1999, 2000, 2001, 2002)
• Dimensions précises : Largeur 370 mm | Hauteur 385 mm (Surélévation de +65 mm)
• Forme : Bulle de type Racing à double courbure
• Personnalisation : Disponible en 3 coloris pour un look sur-mesure
• Qualité supérieure : Homologation constructeur, idéale pour la route comme pour la compétition

Le conseil de notre expert moto

Pour l'installation de votre bulle MRA sur le carénage de votre Ducati 900 SS, je vous conseille vivement d'utiliser un kit de visserie spécifique pour bulle (avec vis en aluminium ou nylon) impérativement équipé de rondelles en caoutchouc (silentblocs). Le célèbre moteur bicylindre en L de Ducati génère des vibrations caractéristiques : un serrage trop ferme de la bulle sans amortissement risquerait de fissurer le plexiglas au niveau des points de fixation. Côté entretien, bannissez les produits chimiques agressifs et les éponges abrasives. Privilégiez un nettoyage doux à l'eau tiède avec un chiffon en microfibre propre pour préserver la clarté de votre bulle et éviter les micro-rayures sur le long terme.