Bulle Moto MRA Type Racing +20mm pour Z 750 S (05-06)

L'excellence aérodynamique MRA pour votre Kawasaki Z 750 S

Spécialement développée pour la Kawasaki Z 750 S des années 2005 à 2006, la bulle Moto MRA Type Racing vous offre une surélévation de 20 mm par rapport à l'équipement d'origine. Grâce à sa conception innovante à double courbure, elle dévie efficacement le flux d'air au-dessus du casque du pilote. Vous réduisez ainsi drastiquement la pression du vent et la fatigue sur les longs trajets, tout en optimisant la pénétration dans l'air à haute vitesse.

MRA : L'expertise allemande au service des motards

Fabriquées en Allemagne, les bulles MRA bénéficient du savoir-faire d'une marque mondialement reconnue et historiquement engagée dans la compétition moto. Certifiées DIN EN ISO 9001:2000 et homologuées par le prestigieux service KBA dans plus de 50 pays, ces bulles garantissent une robustesse et une finition irréprochables. Que ce soit pour remplacer un pare-brise endommagé ou pour affûter le look de votre Z750S, cette bulle racing dépasse les exigences des constructeurs.

Confort de pilotage et design agressif

Le profil spécifique de cette bulle de compétition (310 mm de largeur pour 370 mm de hauteur) se monte comme une bulle d'origine le long des fixations, tout en offrant une surélévation stratégique au niveau du champ de vision. En position de recherche de vitesse, le nez dans la bulle, l'aérodynamisme est maximal. Proposée en différentes teintes pour s'accorder parfaitement au style de votre machine, elle associe un look sportif indéniable à un confort de conduite supérieur.

Le conseil de notre expert moto

Pour préserver la clarté et les propriétés aérodynamiques de votre bulle MRA à double courbure, nettoyez-la toujours avec de l'eau tiède savonneuse et un chiffon en microfibre propre. Évitez absolument les solvants, les nettoyants pour vitres agressifs ou les essuie-tout qui risqueraient de créer des micro-rayures. Lors de l'installation sur votre Kawasaki Z 750 S, nous vous conseillons de visser les fixations en croix et de ne pas trop forcer sur le serrage : conserver une légère souplesse permet au plastique d'absorber efficacement les vibrations de la route sans risquer de se fendre.