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Bulle Moto MRA Type Racing +25mm pour ZX9R (98-99)
Bulle MRA Pare-brise Moto Type Racing + 25mm pour Kawasaki ZX9-R de 1998 à 1999.
Optimisez l'aérodynamisme de votre sportive avec cette bulle profilée pour la compétition. Conçue avec une double courbure, elle offre une protection supérieure en déviant le vent au-dessus du casque.
- Bulle de type Racing avec surélévation (+ 25 mm)
- Protection aérodynamique maximale à haute vitesse
- Conception à double courbure pour réduire la pression de l'air
- Homologuée et recommandée pour une utilisation sur piste
- Dimensions exactes : Largeur 430 mm x Hauteur 375 mm
Economisez 7%
103,06 € TTC
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Des performances aérodynamiques taillées pour la ZX9-R
Pensée comme le choix ultime des compétiteurs, la bulle moto MRA Type Racing se monte en lieu et place de votre équipement d'origine, le long des mêmes fixations. Sa grande force réside dans sa double courbure formant une surélévation de 25 mm au centre du champ de vision. Cette conception technique permet de dévier efficacement le flux d'air au-dessus du casque du pilote. En position de recherche de vitesse, vous ressentirez une baisse significative de la pression aérodynamique et de la fatigue cervicale pour une pénétration dans l'air optimale.
La qualité et le savoir-faire allemand MRA
MRA est un acteur historique et incontournable dans le monde de la moto. D'abord spécialisée dans les carénages et selles de compétition, la marque allemande concentre aujourd'hui toute son expertise sur la conception de pare-brises de très haute qualité. Certifiées DIN EN ISO 9001:2000 et homologuées par le service KBA, ces bulles surpassent les exigences des constructeurs et s'exportent dans plus de 50 pays. Proposées en trois teintes, elles sont idéales pour remplacer une bulle rayée ou cassée tout en offrant un look racing indéniable à votre Kawasaki ZX9R (1998-1999).
Conseil d'expert : Montage et entretien de votre bulle MRA
Lors du montage de cette bulle sur votre carénage, nous vous conseillons de ne pas serrer excessivement la visserie afin d'éviter la formation de micro-fissures (faïençage) dues aux vibrations de la moto. Privilégiez l'utilisation d'écrous en caoutchouc pour amortir les contraintes. Pour l'entretien, bannissez les essuie-tout et les solvants agressifs : nettoyez toujours votre pare-brise avec un chiffon microfibre propre et de l'eau savonneuse pour préserver sa clarté et éviter les rayures.
