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Bulle Touring Moto MRA +50mm pour Ducati 916 Strada (94-98)
Bulle Tourisme MRA Pare-brise Moto + 50mm pour Ducati 916 Strada, Biposto, Monoposto, Senna, SP, SP3 et SPS de 1994 à 1998.
Améliorez votre confort de conduite avec cette bulle Touring signée MRA. Conçue spécifiquement pour les modèles Ducati 916 (1994-1998), elle offre une protection supérieure contre le vent.
- Bulle Touring surélevée de 50 mm par rapport à l'origine
- Dimensions : Largeur 350 mm / Hauteur 360 mm
- Protection aérodynamique efficace du pilote pour les longs trajets
- Caractéristiques qualitatives identiques, voire supérieures à la première monte
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MRA : L'expertise allemande en matière de bulles moto
Fabricant allemand de renommée mondiale, MRA s'est forgé une solide réputation en débutant dans la compétition moto. Aujourd'hui spécialisée dans la conception de pare-brises et de bulles pour motos et scooters, la marque est reconnue pour la qualité irréprochable de ses produits. Avec des certifications prestigieuses telles que DIN EN ISO 9001:2000 et l'homologation KBA, MRA distribue ses équipements dans plus de 50 pays. Choisir une bulle MRA, c'est opter pour la fiabilité, la durabilité et l'assurance d'un équipement de pointe pour votre Ducati.
La bulle moto Touring MRA : Confort et aérodynamisme
Conçue pour les voyageurs et les adeptes de longs trajets, la bulle MRA Touring se caractérise par une conception rallongée et surélevée de 50 mm. Cette géométrie spécifique dévie le flux d'air de manière optimale, réduisant drastiquement la pression exercée sur le buste et le casque du pilote. Fini la fatigue au niveau des cervicales ! Parfaite pour remplacer une bulle rayée ou simplement améliorer l'ergonomie de votre Ducati 916, elle respecte ou dépasse les exigences du constructeur. Disponible en trois teintes, elle vous offre une meilleure visibilité tout en affirmant le look sportif de votre moto.
Le conseil d'expert pour l'entretien et le montage
Pour préserver la clarté et la résistance de votre bulle Touring MRA, nettoyez-la systématiquement avec un chiffon microfibre humide et de l'eau savonneuse. Évitez les solvants ou les nettoyants pour vitres classiques qui risquent d'opacifier le polycarbonate à la longue. Lors du montage sur le carénage de votre moto, nous vous recommandons de vérifier l'état de la visserie et des rondelles en caoutchouc (ou silentblocs). Ne forcez pas le serrage : un maintien souple permet à la bulle de dissiper efficacement les vibrations de la route sans se fissurer au niveau des fixations.
