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Améliorez votre confort de conduite avec cette bulle Touring MRA spécialement conçue pour votre KTM 1190 Adventure. Plus haute que la version standard, elle dévie efficacement le flux d'air pour réduire la fatigue lors de vos longs trajets.
Commandez avant 10 heures et 25 minutes pour une livraison entre le 29-07-2026 et le 31-07-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station
Taillée pour les grands espaces et les longs road trips, la bulle Touring MRA pour KTM 1190 Adventure (modèles 2013 à 2017) est l'accessoire indispensable des rouleurs exigeants. Grâce à ses dimensions optimisées de 450 mm de hauteur (soit 10 mm de plus que la bulle d'origine) et 380 mm de largeur, ce pare-brise dévie habilement la pression de l'air au-dessus du casque et du buste. Vous profitez ainsi d'une conduite plus sereine, sans turbulences gênantes ni fatigue cervicale, même à vitesse soutenue sur voie rapide.
Spécialiste mondialement reconnu, la marque allemande MRA conçoit des bulles et pare-brises moto d'une qualité irréprochable. Issue de l'univers de la compétition, l'entreprise met tout son savoir-faire dans le développement de produits haut de gamme, égalant voire surpassant les exigences des constructeurs. Cette bulle de type tourisme bénéficie de la certification DIN EN ISO 9001:2000 et de l'homologation très stricte du service allemand KBA. Remplacer votre ancienne bulle rayée ou endommagée par ce modèle MRA, c'est faire le choix de la durabilité, d'une visibilité accrue et d'une ergonomie grandement améliorée pour votre trail.
Pour conserver une transparence parfaite et ne pas micro-rayer votre nouvelle bulle au fil des kilomètres, ne la nettoyez jamais à sec ou avec des détergents ménagers agressifs. Après une sortie, laissez simplement poser un chiffon microfibre imbibé d'eau tiède savonneuse pendant quelques minutes pour ramollir les insectes collés, puis essuyez en douceur. Côté montage, nous vous recommandons de vérifier le bon serrage des vis de fixation après vos 100 premiers kilomètres : les vibrations inhérentes au pilotage d'un gros trail peuvent parfois légèrement détendre la visserie.