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Bulle Touring Moto MRA +60mm pour Bandit 650 S (05-08)
Bulle Tourisme MRA Pare-brise Moto + 60mm pour Suzuki 650 Bandit S de 2005 à 2008.
- Bulle type origine
- Caractéristiques identiques à la première monte
- Protection efficace du conducteur contre le vent
- Largeur : 355 mm
- Hauteur : 400 mm
Economisez 7%
105,11 € TTC
au lieu de 113,02 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
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MRA, expert en bulle moto
MRA est un fabricant allemand, la marque produisait des revêtements, selles et pares brises pour la compétition moto.
Son activité s'est aujourd'hui centrée sur le développement et la production de pare-brise et de bulles pour moto, scooter, réputé pour la qualité de ses produits. Spoiler pour bulle, bulle type origine... MRA propose une multitude de références adaptées à votre moto.
Certifié DIN EN ISO 9001:2000 et homologué par le service KBA, MRA est maintenant réputé pour la qualité de ses produits dans plus de 50 pays du monde.
MRA pour remplacer ou rehausser la bulle de votre moto.
La bulle moto MRA Touring
Nos bulles Tourisme MRA sont idéales pour les voyageurs. Elles se présentent comme des bulles surélevées et rallongées, afin de réduire au maximum la pression d'air sur le buste et le casque du pilote. Confort assuré en cas de longs trajets.
Elles répondent ou dépassent les exigences constructeurs et seront parfaites pour le remplacement d'une bulle rayée, cassée ou simplement pour une modification visant à améliorer le confort et l'ergonomie. Elles vous sont proposées en trois teintes pour une visibilité accrue et un look affirmé !
Avis à propos du produit
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Acheteur Vérifié
Publié le 23/04/2017 à 01:31 (Date de commande : 08/04/2017)La bulle par elle-même est magnifique elle fait bien son travail au niveau de la poussé de la tête ver l’arrière (avec la vitesse) absolument aucunes résistances et pour faire de la route c’est bien moins fatigant. Je l’ai noté trois étoiles tout en méritant la quatrième mais j’ai une grosse déception au niveau du vent en pleine face avec la visière levée !!! Difficile à comprendre le casque ne bouge pas malgré la vitesse et visière levée c’est plein courant d’air dans les yeux. Je la conseille quand même mais avec la visière fermée
