Bulle Touring Moto MRA +60mm pour Daytona 955i (97-00)

MRA : L'excellence allemande pour l'aérodynamisme de votre moto

Fabricant allemand de renommée mondiale, MRA s'est imposé comme l'expert incontournable dans le développement de bulles et de pare-brises pour deux-roues. Forte de ses origines dans le milieu très exigeant de la compétition moto, la marque consacre aujourd'hui tout son savoir-faire à l'amélioration du confort des motards sur route. Chaque pare-brise MRA bénéficie de la certification DIN EN ISO 9001:2000 et d'une homologation par le service KBA, vous garantissant une qualité de fabrication irréprochable et reconnue dans plus de 50 pays. C'est le choix idéal pour remplacer une bulle usagée ou optimiser l'aérodynamisme de votre véhicule avec fiabilité.

La bulle Touring MRA : Le confort sur mesure pour votre Daytona 955i

Pensée spécifiquement pour la Triumph Daytona 955i (modèles de 1997 à 2000), cette bulle Touring est la solution parfaite pour les adeptes de longs trajets. Conçue pour réduire drastiquement la pression de l'air sur le pilote, elle présente un profil surélevé et rallongé de 60 mm par rapport à l'équipement standard. Avec ses dimensions généreuses (390 mm de hauteur pour 400 mm de largeur), elle dévie efficacement le flux d'air par-dessus le casque, limitant considérablement la fatigue et les turbulences à haute vitesse. Que ce soit pour remplacer une bulle cassée ou perfectionner l'ergonomie de votre sportive, cette bulle dépassera vos attentes. Elle est également proposée en deux teintes afin de s'accorder au mieux au design de votre machine tout en préservant une excellente visibilité.

Le conseil de notre expert moto

Pour entretenir votre bulle MRA Touring et prolonger sa durée de vie, je vous recommande de la nettoyer exclusivement avec un chiffon en microfibre doux, de l'eau tiède et un nettoyant spécifique pour plastique de moto ou un savon neutre. Fuyez les solvants et les essuie-tout en papier qui risquent de créer de vilaines micro-rayures. Lors du montage sur votre Daytona 955i, assurez-vous que les silentblocs (ou rondelles en caoutchouc) soient en bon état et veillez à ne pas trop serrer les vis de fixation. Une bulle montée de façon trop rigide risque en effet de se fissurer sous l'effet des vibrations naturelles du moteur.