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Cardan Avant Gauche/Droit Quad Complet ART pour Can Am Maverick 1000 STD- XRS- DPS (15-16)
Cardan Quad Complet Avant Gauche OU Droit ART Neuf pour Can Am Maverick 1000 STD - XRS - DPS - XMR de 2015 à 2016.
Le cardan de remplacement ART est livré complet pour renouveler l'ensemble usé. Il est annoncé pour un montage sans modification sur les modèles mentionnés. La position prévue est avant gauche ou droit.
- Ensemble de transmission fourni complet
- Montage annoncé sans modification du véhicule
- Remplacement de l'arbre et de ses articulations
Conseil d'expert : Contrôlez l'essieu et le côté de montage avant de déposer le cardan en place.
Economisez 10%
181,33 € TTC
au lieu de 201,48 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
À quoi sert ce cardan ?
Un cardan de quad assure la liaison mécanique vers la roue motrice. L'arbre et ses articulations compensent les mouvements de suspension, tandis que la rotation est transmise. Si une articulation présente du jeu, des bruits répétés ou un soufflet fortement détérioré, examinez l'ensemble avant de décider du remplacement. Une fixation détériorée peut maintenir un bruit même après le changement du cardan. Sur le véhicule Can Am Maverick 1000 STD - XRS - DPS - XMR, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
Une pièce de type origine
La pièce ART constitue une solution de remplacement de l'ensemble lorsque l'arbre ou ses articulations sont usés. Livrée complète, elle est annoncée pour une installation sans adaptation sur les véhicules prévus. Avant la dépose, identifiez précisément la position du cardan et comparez-la au montage existant.
Points à vérifier après la pose
Profitez de la dépose pour inspecter le moyeu, les cannelures accessibles et les points de fixation. Examinez aussi les soufflets des pièces voisines. Au remontage, appliquez les consignes du constructeur et vérifiez que l'arbre conserve une liberté de mouvement normale, sans contact anormal avec d'autres éléments. Un contrôle du soufflet permet aussi de repérer une perte de graisse sur les articulations voisines.
