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Cardan Arrière Gauche Quad Complet ART pour Can Am Outlander 800 EFI- STD- R- DPS- XMR- XXC- XT- XTP (08-15)

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  • Cardan Arrière Gauche Quad Complet ART pour Can Am Outlander 800 EFI- STD- R- DPS- XMR- XXC- XT- XTP (08-15)

Cardan Quad Complet Arrière Gauche ART Neuf pour Can Am Outlander 800 EFI - STD - R - DPS - XMR - XXC - XT - XTP de 2008 à 2015.

Ce cardan ART complet remplace la liaison de transmission correspondante sur le quad ou le SSV. Ses articulations transmettent la rotation tout en accompagnant les mouvements de la suspension. Le choix de la pièce dépend notamment de la position arrière gauche.

  • Pièce de remplacement ART complète
  • Prévu pour remplacer l'ensemble correspondant sans adaptation
  • Remplacement de l'arbre et de ses articulations

Conseil d'expert : Une fois la pièce reposée, inspectez le maintien des protections du joint.

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Description de l'image
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Une liaison essentielle de transmission

Les articulations du cardan permettent à la roue de recevoir le mouvement de rotation malgré ses déplacements. Cette liaison mécanique travaille lors des débattements de suspension et, à l'avant, pendant le braquage. Avec l'usage, une détérioration du soufflet ou un mouvement irrégulier peut nécessiter le remplacement de l'ensemble. Une fixation détériorée peut maintenir un bruit même après le changement du cardan. Lors du remplacement sur le véhicule Can Am Outlander 800 EFI - STD - R - DPS - XMR - XXC - XT - XTP, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.

Un ensemble ART prêt à installer

ART, pour ATV Racing Technology, propose ce cardan de remplacement complet pour le montage prévu. Il est destiné à remplacer l'élément en place sans modification du véhicule indiqué. Le choix du bon côté et du bon essieu reste essentiel avant l'installation, notamment lorsque les références proches se ressemblent. Il reste préférable d'inspecter les surfaces de contact au moment où l'ensemble est accessible.

Préparer le remplacement

Profitez de la dépose pour inspecter le moyeu, les cannelures accessibles et les points de fixation. Examinez aussi les soufflets des pièces voisines. Au remontage, appliquez les consignes du constructeur et vérifiez que l'arbre conserve une liberté de mouvement normale, sans contact anormal avec d'autres éléments.