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Cardan Avant Gauche Quad Complet ART pour Can Am Renegade 800 EFI- STD- X- XXC- R (07-10)

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  • Cardan Avant Gauche Quad Complet ART pour Can Am Renegade 800 EFI- STD- X- XXC- R (07-10)

Cardan Quad Complet Avant Gauche ART Neuf pour Can Am Renegade 800 EFI - STD - X - XXC - R de 2007 à 2010.

Ce cardan ART complet remplace la liaison de transmission correspondante sur le quad ou le SSV. Ses articulations transmettent la rotation tout en accompagnant les mouvements de la suspension. Son emplacement de montage est avant gauche.

  • Pièce de remplacement ART complète
  • Installation annoncée sans modification sur les compatibilités indiquées
  • Transmission de rotation vers la roue

Conseil d'expert : Profitez de l'intervention pour examiner le moyeu et les fixations accessibles.

Economisez 10%
192,35 € TTC
au lieu de 213,72 €
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Transmettre le mouvement à la roue

Un cardan de quad assure la liaison mécanique vers la roue motrice. L'arbre et ses articulations compensent les mouvements de suspension, tandis que la rotation est transmise. Si une articulation présente du jeu, des bruits répétés ou un soufflet fortement détérioré, examinez l'ensemble avant de décider du remplacement. Un contrôle du soufflet permet aussi de repérer une perte de graisse sur les articulations voisines.

Cardan ART de remplacement complet

Ce cardan ART est fourni complet afin de remplacer l'arbre de transmission correspondant sur le quad. Le fournisseur prévoit un montage sans modification sur les versions annoncées. Contrôlez l'emplacement indiqué, car une référence destinée à l'avant ne se substitue pas automatiquement à celle de l'arrière. L'emplacement exact du cardan doit être identifié avant la dépose de la pièce usée. Une intervention concernant le véhicule Can Am Renegade 800 EFI - STD - X - XXC - R doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.

Préparer le remplacement

Avant de refermer l'ensemble, observez le moyeu, les fixations et l'état des pièces de transmission voisines. Le montage doit conserver les débattements nécessaires sans pincer les soufflets. Effectuez un contrôle de la rotation et des articulations avant la remise en service du véhicule.