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Cardan ART Complet Avant Gauche / Droit Pour Quad Polaris Scrambler 1000 (14-17) Sportsman 1000 (15-17)

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  • Cardan ART Complet Avant Gauche / Droit Pour Quad Polaris Scrambler 1000 (14-17) Sportsman 1000 (15-17)

Cardan ART complet avant gauche ou droit pour quad Polaris Scrambler 1000 de 2014 à 2015 (tous modèles), Sportsman 1000 de 2015 à 2017 (tous modèles).

Ce cardan ART complet remplace la liaison de transmission correspondante sur le quad ou le SSV. Ses articulations transmettent la rotation tout en accompagnant les mouvements de la suspension. Le choix de la pièce dépend notamment de la position avant gauche ou droit.

  • Cardan ART livré complet
  • Prévu pour remplacer l'ensemble correspondant sans adaptation
  • Transmission de rotation vers la roue

Conseil d'expert : Une vibration persistante mérite un contrôle des supports et des pièces associées.

Economisez 10%
191,27 € TTC
au lieu de 212,52 €
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

À quoi sert ce cardan ?

Un cardan de quad assure la liaison mécanique vers la roue motrice. L'arbre et ses articulations compensent les mouvements de suspension, tandis que la rotation est transmise. Si une articulation présente du jeu, des bruits répétés ou un soufflet fortement détérioré, examinez l'ensemble avant de décider du remplacement. Une articulation qui coince après montage mérite un contrôle de son alignement. Une intervention concernant le véhicule quad Polaris Scrambler 1000 doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.

Cardan ART de remplacement complet

Fabriqué pour remplacer le cardan du quad concerné, cet ensemble ART est livré complet. Il est prévu pour une pose sans modification sur le montage indiqué. La transmission peut comporter plusieurs cardans différents selon le côté et l'essieu : le repérage de la pièce d'origine évite toute confusion.

Conseils d’installation

Avant de refermer l'ensemble, observez le moyeu, les fixations et l'état des pièces de transmission voisines. Le montage doit conserver les débattements nécessaires sans pincer les soufflets. Effectuez un contrôle de la rotation et des articulations avant la remise en service du véhicule. Une articulation qui coince après montage mérite un contrôle de son alignement.