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Cardan ART Complet Avant Gauche / Droit pour Quad Polaris ACE 570 EFI - HD (15-17)

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  • Cardan ART Complet Avant Gauche / Droit pour Quad Polaris ACE 570 EFI - HD (15-17)

Cardan ART complet avant gauche / droit pour quad Polaris ACE 570 EFI - HD de 2015 à 2017.

Ce cardan ART complet remplace la liaison de transmission correspondante sur le quad ou le SSV. Ses articulations transmettent la rotation tout en accompagnant les mouvements de la suspension. Son emplacement de montage est avant gauche ou droit.

  • Ensemble de transmission fourni complet
  • Installation annoncée sans modification sur les compatibilités indiquées
  • Transmission de rotation vers la roue

Conseil d'expert : Profitez de l'intervention pour examiner le moyeu et les fixations accessibles.

Economisez 10%
193,86 € TTC
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Description de l'image
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Le rôle de l’arbre de transmission

Le cardan transmet la rotation entre la transmission du quad et sa roue, tout en accompagnant les variations d'angle de la suspension et de la direction. Ses articulations subissent des efforts répétés sur terrain irrégulier. Un jeu inhabituel, un soufflet endommagé ou des claquements peuvent signaler qu'un contrôle est nécessaire. Une fixation détériorée peut maintenir un bruit même après le changement du cardan. Lors du remplacement sur le véhicule quad Polaris ACE 570 EFI - HD, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.

Cardan ART de remplacement complet

La pièce ART constitue une solution de remplacement de l'ensemble lorsque l'arbre ou ses articulations sont usés. Livrée complète, elle est annoncée pour une installation sans adaptation sur les véhicules prévus. Avant la dépose, identifiez précisément la position du cardan et comparez-la au montage existant.

Points à vérifier après la pose

Pendant l'intervention, contrôlez les cannelures et les appuis mécaniques accessibles, une pièce associée abîmée peut compromettre le montage. Respectez les prescriptions de serrage du constructeur. Une fois le cardan reposé, recherchez tout point dur ou frottement anormal lors de ses mouvements. Une fixation détériorée peut maintenir un bruit même après le changement du cardan.