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Cardan ART Complet Arrière Gauche / Droit pour Quad Polaris Sportsman 570 (2014)

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  • Cardan ART Complet Arrière Gauche / Droit pour Quad Polaris Sportsman 570 (2014)

Cardan ART complet arrière gauche / droit pour quad Polaris Sportsman 570 EFI - EPS - Forest - HD - HD EPS - Touring EFI de 2014.

Le cardan de remplacement ART est livré complet pour renouveler l'ensemble usé. Il est annoncé pour un montage sans modification sur les modèles mentionnés. Il correspond au montage arrière gauche ou droit indiqué.

  • Ensemble de transmission fourni complet
  • Installation annoncée sans modification sur les compatibilités indiquées
  • Remplacement de l'arbre et de ses articulations

Conseil d'expert : Profitez de l'intervention pour examiner le moyeu et les fixations accessibles.

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188,46 € TTC
au lieu de 209,40 €
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
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Transmettre le mouvement à la roue

Les articulations du cardan permettent à la roue de recevoir le mouvement de rotation malgré ses déplacements. Cette liaison mécanique travaille lors des débattements de suspension et, à l'avant, pendant le braquage. Avec l'usage, une détérioration du soufflet ou un mouvement irrégulier peut nécessiter le remplacement de l'ensemble. Il reste préférable d'inspecter les surfaces de contact au moment où l'ensemble est accessible. Lors du remplacement sur le véhicule quad Polaris Sportsman 570 EFI - EPS - Forest - HD - HD EPS - Touring EFI, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.

Un ensemble ART prêt à installer

La pièce ART constitue une solution de remplacement de l'ensemble lorsque l'arbre ou ses articulations sont usés. Livrée complète, elle est annoncée pour une installation sans adaptation sur les véhicules prévus. Avant la dépose, identifiez précisément la position du cardan et comparez-la au montage existant.

Préparer le remplacement

Pendant l'intervention, contrôlez les cannelures et les appuis mécaniques accessibles, une pièce associée abîmée peut compromettre le montage. Respectez les prescriptions de serrage du constructeur. Une fois le cardan reposé, recherchez tout point dur ou frottement anormal lors de ses mouvements. Un contrôle du soufflet permet aussi de repérer une perte de graisse sur les articulations voisines.