ART ART

Cardan ART Complet Renforcé Arrière Gauche / Droit Pour Yamaha YFM 550 Grizzly (09-11) YFM 700 Grizzly (07-13)

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  • Cardan ART Complet Renforcé Arrière Gauche / Droit Pour Yamaha YFM 550 Grizzly (09-11) YFM 700 Grizzly (07-13)

Cardan renforcé ART complet arrière gauche ou droit pour quad Yamaha YFM 550 Grizzly de 2009 à 2011, YFM 700 Grizzly de 2007 à 2013.

Ce cardan ART complet remplace la liaison de transmission correspondante sur le quad ou le SSV. Ses articulations transmettent la rotation tout en accompagnant les mouvements de la suspension. Le choix de la pièce dépend notamment de la position arrière gauche ou droit.

  • Pièce de remplacement ART complète
  • Prévu pour remplacer l'ensemble correspondant sans adaptation
  • Remplacement de l'arbre et de ses articulations

Conseil d'expert : Avant d'installer l'ensemble, assurez-vous que ses points de fixation correspondent.

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Description de l'image
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Transmettre le mouvement à la roue

Le cardan transmet la rotation entre la transmission du quad et sa roue, tout en accompagnant les variations d'angle de la suspension et de la direction. Ses articulations subissent des efforts répétés sur terrain irrégulier. Un jeu inhabituel, un soufflet endommagé ou des claquements peuvent signaler qu'un contrôle est nécessaire.

Un ensemble ART prêt à installer

Fabriqué pour remplacer le cardan du quad concerné, cet ensemble ART est livré complet. Il est prévu pour une pose sans modification sur le montage indiqué. La transmission peut comporter plusieurs cardans différents selon le côté et l'essieu : le repérage de la pièce d'origine évite toute confusion. Une fixation détériorée peut maintenir un bruit même après le changement du cardan. Pour le véhicule quad Yamaha YFM 550 Grizzly, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.

Préparer le remplacement

Pendant l'intervention, contrôlez les cannelures et les appuis mécaniques accessibles, une pièce associée abîmée peut compromettre le montage. Respectez les prescriptions de serrage du constructeur. Une fois le cardan reposé, recherchez tout point dur ou frottement anormal lors de ses mouvements. Une articulation qui coince après montage mérite un contrôle de son alignement.