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Le cardan de transmission renforcé Moose est prévu pour relier la transmission à la roue. Fourni assemblé, il comprend les articulations et leurs protections. Son emplacement de montage est avant gauche.
Conseil d'expert : Surveillez les plis des soufflets après une sortie sur terrain boueux.
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Entre le pont de transmission et la roue, le cardan assure une liaison mobile. Ses joints permettent de transmettre le mouvement malgré les changements d'angle du train roulant. La version renforcée Moose est destinée au remplacement d'un arbre présentant une détérioration ou une usure de ses articulations. La pièce doit correspondre à l’emplacement avant gauche annoncé. Un contrôle du jeu après montage permet de détecter une autre source d'usure.
Les projections rencontrées en tout-terrain peuvent endommager les enveloppes des articulations. Une fois la graisse exposée à la poussière ou au sable, le joint mérite une inspection. Recherchez des plis fendus, des fixations desserrées et des signes de jeu avant de poursuivre l'utilisation. La bonne tenue des soufflets évite d'exposer les joints graissés aux projections du terrain.
Ce cardan renforcé Moose Utility Division est livré complet et assemblé. Son montage doit correspondre exactement à l'essieu et au côté indiqués. Le fournisseur mentionne une lubrification à la graisse au molybdène ainsi que des protections adaptées aux articulations de transmission. Des enveloppes de protection en TPE sont indiquées pour cette gamme. Lors du remplacement sur le véhicule Can-Am 500 HD5 Traxter, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.
Profitez du démontage pour contrôler les fixations, les portées accessibles et les articulations voisines. La nouvelle pièce doit conserver une liberté de mouvement normale sur toute la plage d'utilisation prévue. Vérifiez la tenue des protections après l'assemblage. Les pièces attenantes doivent être examinées afin de ne pas conserver un défaut de fixation.