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Ce cardan renforcé Moose Utility Division est livré complet pour remplacer l'arbre de transmission du montage annoncé. Ses articulations accompagnent les variations d'angle du train roulant. Son emplacement de montage est avant droit.
Conseil d'expert : Confirmez la position avant ou arrière et le côté annoncé avant l'installation.
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Entre le pont de transmission et la roue, le cardan assure une liaison mobile. Ses joints permettent de transmettre le mouvement malgré les changements d'angle du train roulant. La version renforcée Moose est destinée au remplacement d'un arbre présentant une détérioration ou une usure de ses articulations. Cette pièce intervient à la position avant droit mentionnée dans le titre. Le débattement de la suspension ne doit pas pincer la protection souple. Lors du remplacement sur le véhicule Can-Am 570 Renegade EFI XMR, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.
Le fonctionnement des articulations dépend aussi de leur protection contre les saletés. Les soufflets isolent les joints de l'eau et de la poussière en retenant leur lubrification. Des traces de graisse ou un bruit au braquage doivent attirer l'attention sur le cardan. Le débattement de la suspension ne doit pas pincer la protection souple.
Ce cardan renforcé Moose Utility Division est livré complet et assemblé. Son montage doit correspondre exactement à l'essieu et au côté indiqués. Le fournisseur mentionne une lubrification à la graisse au molybdène ainsi que des protections adaptées aux articulations de transmission. Les protections de joints sont décrites en TPE sur ce modèle.
Le montage s'effectue sur des surfaces propres et des fixations en état. Avant de remonter, inspectez les cannelures et les éléments proches de la transmission. Respectez les prescriptions constructeur, puis contrôlez l'absence de jeu anormal et de point dur. Un contrôle du jeu après montage permet de détecter une autre source d'usure.