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Cardan Renforcé Avant/Gauche SSV Moose pour Defender HD8 et Max (16-20)
Cardan de transmission renforcé SSV complet avant/gauche Moose Utility Division pour Can-Am Defender HD8 et MAX, DPS, XT, XT Cab de 2016 à 2020.
Cette pièce Moose Utility Division est un cardan renforcé complet destiné à remplacer la liaison usée. Ses soufflets préservent la graisse des articulations. La position prévue est avant gauche.
- Version renforcée Moose Utility Division
- Protection souple limitant les entrées d'impuretés
- Lubrification des articulations avec graisse au molybdène
- Version dédiée au côté et à l'essieu indiqués
Conseil d'expert : Inspectez les protections voisines si vous constatez des traces de graisse.
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218,48 € TTC
au lieu de 242,76 €
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Liaison de transmission renforcée
Le cardan transmet la rotation de la transmission vers la roue tout en accompagnant les débattements de suspension et les variations d'angle. Sur un quad ou un SSV, l'articulation est sollicitée notamment lors des évolutions sur sol irrégulier. Un jeu anormal ou des craquements répétés doivent conduire à examiner l'ensemble. La pièce doit correspondre à l’emplacement avant gauche annoncé. Les pièces attenantes doivent être examinées afin de ne pas conserver un défaut de fixation.
Construction du cardan de remplacement
Moose fournit cette version renforcée comme un cardan complet destiné au véhicule annoncé. Les joints sont protégés par des soufflets qui retiennent la graisse utilisée pour la lubrification. Vérifiez la position de l'arbre au démontage, car les montages gauche et droit peuvent différer selon les références. Les protections de joints sont décrites en TPE sur ce modèle.
Graissage et étanchéité
Le fonctionnement des articulations dépend aussi de leur protection contre les saletés. Les soufflets isolent les joints de l'eau et de la poussière en retenant leur lubrification. Des traces de graisse ou un bruit au braquage doivent attirer l'attention sur le cardan. Un contrôle du jeu après montage permet de détecter une autre source d'usure. Sur le véhicule Can-Am Defender HD8 et MAX, DPS, XT, XT Cab, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
Vérification du montage
Profitez du démontage pour contrôler les fixations, les portées accessibles et les articulations voisines. La nouvelle pièce doit conserver une liberté de mouvement normale sur toute la plage d'utilisation prévue. Vérifiez la tenue des protections après l'assemblage. Une trace de graisse près de la roue justifie la vérification des enveloppes du cardan.
