Cardan Renforcé Avant/Droit SSV Moose pour Defender HD8 et Max (16-20)

Rôle du cardan complet

Entre le pont de transmission et la roue, le cardan assure une liaison mobile. Ses joints permettent de transmettre le mouvement malgré les changements d'angle du train roulant. La version renforcée Moose est destinée au remplacement d'un arbre présentant une détérioration ou une usure de ses articulations. Cette pièce intervient à la position avant droit mentionnée dans le titre. Un contrôle du jeu après montage permet de détecter une autre source d'usure.

Une version complète renforcée

Moose fournit cette version renforcée comme un cardan complet destiné au véhicule annoncé. Les joints sont protégés par des soufflets qui retiennent la graisse utilisée pour la lubrification. Vérifiez la position de l'arbre au démontage, car les montages gauche et droit peuvent différer selon les références. La fiche technique mentionne des cache-poussière en TPE. Une intervention concernant le véhicule Can-Am Defender HD8 et MAX, DPS, XT, XT Cab doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.

Prévenir l’usure des articulations

Le fonctionnement des articulations dépend aussi de leur protection contre les saletés. Les soufflets isolent les joints de l'eau et de la poussière en retenant leur lubrification. Des traces de graisse ou un bruit au braquage doivent attirer l'attention sur le cardan. Les pièces attenantes doivent être examinées afin de ne pas conserver un défaut de fixation.

Vérification du montage

Profitez du démontage pour contrôler les fixations, les portées accessibles et les articulations voisines. La nouvelle pièce doit conserver une liberté de mouvement normale sur toute la plage d'utilisation prévue. Vérifiez la tenue des protections après l'assemblage. Une trace de graisse près de la roue justifie la vérification des enveloppes du cardan.