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Cardan Renforcé Arrière/Droit SSV Moose pour Defender HD8 et Max (16-20)
Cardan de transmission renforcé SSV complet arrière/droit Moose Utility Division pour Can-Am Defender HD8 et MAX, DPS, XT, XT Cab de 2016 à 2020.
Un cardan usé peut provoquer des claquements, du jeu ou des vibrations. Cette version renforcée Moose permet de renouveler l'ensemble correspondant. Le choix de la pièce dépend notamment de la position arrière droit.
- Cardan renforcé livré complet et assemblé
- Protection souple limitant les entrées d'impuretés
- Lubrification des articulations avec graisse au molybdène
- Emplacement de montage à respecter
Conseil d'expert : Contrôlez aussi les pièces voisines pour ne pas conserver un défaut de fixation.
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Un cardan adapté au tout-terrain
Entre le pont de transmission et la roue, le cardan assure une liaison mobile. Ses joints permettent de transmettre le mouvement malgré les changements d'angle du train roulant. La version renforcée Moose est destinée au remplacement d'un arbre présentant une détérioration ou une usure de ses articulations. Cette pièce intervient à la position arrière droit mentionnée dans le titre. La bonne tenue des soufflets évite d'exposer les joints graissés aux projections du terrain.
Construction du cardan de remplacement
La gamme renforcée Moose comprend un ensemble d'arbre et d'articulations prêt au remplacement. Une graisse au molybdène est annoncée pour les joints de transmission. Il importe d'identifier précisément l'avant ou l'arrière et le côté concerné avant de choisir la pièce. La fiche technique mentionne des cache-poussière en TPE.
Protéger les joints du cardan
Les projections rencontrées en tout-terrain peuvent endommager les enveloppes des articulations. Une fois la graisse exposée à la poussière ou au sable, le joint mérite une inspection. Recherchez des plis fendus, des fixations desserrées et des signes de jeu avant de poursuivre l'utilisation. Un contrôle du jeu après montage permet de détecter une autre source d'usure.
Vérification du montage
Avant la pose, comparez le côté de montage et examinez les cannelures ainsi que le moyeu. Nettoyez les appuis et respectez les instructions de fixation du constructeur. Une fois le cardan installé, contrôlez les débattements et l'absence de frottement des soufflets. Les pièces attenantes doivent être examinées afin de ne pas conserver un défaut de fixation. Une intervention concernant le véhicule Can-Am Defender HD8 et MAX, DPS, XT, XT Cab doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.
