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Cardan Renforcé Arrière/Droit SSV Moose pour Traxter HD8 et Max (16-20)

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  • Cardan Renforcé Arrière/Droit SSV Moose pour Traxter HD8 et Max (16-20)

Cardan de transmission renforcé arrière/droit SSV pour Can-Am HD8 Traxter, DPS, T, T Pro, XT et Max de 2016 à 2020.

Un cardan usé peut provoquer des claquements, du jeu ou des vibrations. Cette version renforcée Moose permet de renouveler l'ensemble correspondant. Il correspond au montage arrière droit indiqué.

  • Ensemble renforcé pour renouveler l'arbre de transmission
  • Joints protégés contre les projections de terrain
  • Graissage au molybdène prévu pour la transmission
  • Emplacement de montage à respecter

Conseil d'expert : Confirmez la position avant ou arrière et le côté annoncé avant l'installation.

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Un cardan adapté au tout-terrain

La transmission du quad repose sur des arbres de cardan capables d'accompagner les mouvements de la suspension. Lorsque les joints deviennent bruyants ou prennent du jeu, un remplacement de l'ensemble peut être nécessaire. Ce modèle Moose est identifié comme cardan renforcé pour l'emplacement annoncé. La référence concerne le montage arrière droit indiqué dans la fiche. Les pièces attenantes doivent être examinées afin de ne pas conserver un défaut de fixation.

Prévenir l’usure des articulations

Le fonctionnement des articulations dépend aussi de leur protection contre les saletés. Les soufflets isolent les joints de l'eau et de la poussière en retenant leur lubrification. Des traces de graisse ou un bruit au braquage doivent attirer l'attention sur le cardan. Les pièces attenantes doivent être examinées afin de ne pas conserver un défaut de fixation. Lors du remplacement sur le véhicule Can-Am HD8 Traxter, DPS, T, T Pro, XT et Max, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.

Ensemble de transmission Moose Utility Division

Moose fournit cette version renforcée comme un cardan complet destiné au véhicule annoncé. Les joints sont protégés par des soufflets qui retiennent la graisse utilisée pour la lubrification. Vérifiez la position de l'arbre au démontage, car les montages gauche et droit peuvent différer selon les références. Les protections de joints sont décrites en TPE sur ce modèle.

Les contrôles à effectuer

Profitez du démontage pour contrôler les fixations, les portées accessibles et les articulations voisines. La nouvelle pièce doit conserver une liberté de mouvement normale sur toute la plage d'utilisation prévue. Vérifiez la tenue des protections après l'assemblage. Les pièces attenantes doivent être examinées afin de ne pas conserver un défaut de fixation.