Cardan Renforcé Avant/Droit SSV Moose pour Traxter HD8 et Max (16-20)

Transmettre le couple aux roues

Le cardan transmet la rotation de la transmission vers la roue tout en accompagnant les débattements de suspension et les variations d'angle. Sur un quad ou un SSV, l'articulation est sollicitée notamment lors des évolutions sur sol irrégulier. Un jeu anormal ou des craquements répétés doivent conduire à examiner l'ensemble. La référence concerne le montage avant droit indiqué dans la fiche.

Construction du cardan de remplacement

Avec ce modèle Moose Utility Division, le remplacement porte sur le cardan complet et non sur un joint isolé. La graisse au molybdène et les soufflets de protection contribuent au maintien des articulations dans leur environnement de fonctionnement. La compatibilité reste celle du montage indiqué. Les protections de joints sont décrites en TPE sur ce modèle. Les pièces attenantes doivent être examinées afin de ne pas conserver un défaut de fixation.

Soufflets de protection et entretien

Le fonctionnement des articulations dépend aussi de leur protection contre les saletés. Les soufflets isolent les joints de l'eau et de la poussière en retenant leur lubrification. Des traces de graisse ou un bruit au braquage doivent attirer l'attention sur le cardan. Les pièces attenantes doivent être examinées afin de ne pas conserver un défaut de fixation. Une intervention concernant le véhicule Can-Am HD8 Traxter, DPS, T, T Pro, XT et Max doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.

Les contrôles à effectuer

Profitez du démontage pour contrôler les fixations, les portées accessibles et les articulations voisines. La nouvelle pièce doit conserver une liberté de mouvement normale sur toute la plage d'utilisation prévue. Vérifiez la tenue des protections après l'assemblage.