Cardan Renforcé Avant/Gauche Quad Moose pour Outlander 850 et Max (16-20)

Liaison de transmission renforcée

Le cardan transmet la rotation de la transmission vers la roue tout en accompagnant les débattements de suspension et les variations d'angle. Sur un quad ou un SSV, l'articulation est sollicitée notamment lors des évolutions sur sol irrégulier. Un jeu anormal ou des craquements répétés doivent conduire à examiner l'ensemble. La référence concerne le montage avant gauche indiqué dans la fiche. Les pièces attenantes doivent être examinées afin de ne pas conserver un défaut de fixation.

Une version complète renforcée

La gamme renforcée Moose comprend un ensemble d'arbre et d'articulations prêt au remplacement. Une graisse au molybdène est annoncée pour les joints de transmission. Il importe d'identifier précisément l'avant ou l'arrière et le côté concerné avant de choisir la pièce. Des cache-poussière en TPE sont annoncés pour cette version renforcée.

Prévenir l’usure des articulations

Les protections souples empêchent les projections de boue et de poussière d'atteindre directement les joints graissés. Si un soufflet se fissure ou si une fuite de graisse apparaît, l'état de l'articulation doit être vérifié. Un entretien attentif est particulièrement utile après les sorties sur terrain humide. Le débattement de la suspension ne doit pas pincer la protection souple.

Vérification du montage

Vérifiez d'abord l'état des supports et du moyeu, puis installez le cardan à l'emplacement exact annoncé. Après la pose, examinez le positionnement des soufflets et la liberté des joints. Un contrôle des fixations complète l'intervention. Le débattement de la suspension ne doit pas pincer la protection souple. Sur le véhicule Can-Am 850 Outlander et Max, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.