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Cardan Renforcé Arrière/Droit Quad Moose pour Sportsman 550 (09-14)

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  • Cardan Renforcé Arrière/Droit Quad Moose pour Sportsman 550 (09-14)

Cardan de transmission renforcé arrière/droit quad pour Polaris 550 Sportsman de 2011 à 2013, EPS, EPS LE et Forest de 2011 à 2014, LE de 2013 et Touring EPS de 2010 à 2014.

Un cardan usé peut provoquer des claquements, du jeu ou des vibrations. Cette version renforcée Moose permet de renouveler l'ensemble correspondant. Le choix de la pièce dépend notamment de la position arrière droit.

  • Ensemble renforcé pour renouveler l'arbre de transmission
  • Joints protégés contre les projections de terrain
  • Graissage au molybdène prévu pour la transmission
  • Emplacement de montage à respecter

Conseil d'expert : Inspectez les protections voisines si vous constatez des traces de graisse.

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PE02141746

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Transmettre le couple aux roues

Les contraintes de roulage hors route sollicitent particulièrement les articulations du cardan. Cette pièce transmet la rotation vers la roue tout en suivant les variations d'angle. Des vibrations, des claquements ou une protection endommagée sont des signes qui justifient un contrôle. La pièce doit correspondre à l’emplacement arrière droit annoncé. Un contrôle du jeu après montage permet de détecter une autre source d'usure. Une intervention concernant le véhicule Polaris 550 Sportsman doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.

Caractéristiques du modèle Moose renforcé

Avec ce modèle Moose Utility Division, le remplacement porte sur le cardan complet et non sur un joint isolé. La graisse au molybdène et les soufflets de protection contribuent au maintien des articulations dans leur environnement de fonctionnement. La compatibilité reste celle du montage indiqué. Des enveloppes de protection en TPE sont indiquées pour cette gamme. Un contrôle du jeu après montage permet de détecter une autre source d'usure.

Protéger les joints du cardan

Les projections rencontrées en tout-terrain peuvent endommager les enveloppes des articulations. Une fois la graisse exposée à la poussière ou au sable, le joint mérite une inspection. Recherchez des plis fendus, des fixations desserrées et des signes de jeu avant de poursuivre l'utilisation.

Préparer la transmission au remontage

Le montage s'effectue sur des surfaces propres et des fixations en état. Avant de remonter, inspectez les cannelures et les éléments proches de la transmission. Respectez les prescriptions constructeur, puis contrôlez l'absence de jeu anormal et de point dur. Les pièces attenantes doivent être examinées afin de ne pas conserver un défaut de fixation.