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Le cardan de transmission renforcé Moose est prévu pour relier la transmission à la roue. Fourni assemblé, il comprend les articulations et leurs protections. Son emplacement de montage est arrière gauche.
Conseil d'expert : Contrôlez aussi les pièces voisines pour ne pas conserver un défaut de fixation.
Le cardan transmet la rotation de la transmission vers la roue tout en accompagnant les débattements de suspension et les variations d'angle. Sur un quad ou un SSV, l'articulation est sollicitée notamment lors des évolutions sur sol irrégulier. Un jeu anormal ou des craquements répétés doivent conduire à examiner l'ensemble. Cette pièce intervient à la position arrière gauche mentionnée dans le titre. Le débattement de la suspension ne doit pas pincer la protection souple. Pour le véhicule Polaris 800 Ranger HD et Crew LE, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.
Ce cardan renforcé Moose Utility Division est livré complet et assemblé. Son montage doit correspondre exactement à l'essieu et au côté indiqués. Le fournisseur mentionne une lubrification à la graisse au molybdène ainsi que des protections adaptées aux articulations de transmission. Les protections de joints sont décrites en TPE sur ce modèle.
La graisse doit rester au contact des éléments mobiles, d'où l'importance des soufflets et de leurs fixations. Une déchirure ou un collier déplacé laisse pénétrer les impuretés. Inspectez ces points régulièrement pour conserver une transmission propre et limiter l'usure du joint. Le débattement de la suspension ne doit pas pincer la protection souple.
Avant la pose, comparez le côté de montage et examinez les cannelures ainsi que le moyeu. Nettoyez les appuis et respectez les instructions de fixation du constructeur. Une fois le cardan installé, contrôlez les débattements et l'absence de frottement des soufflets. Une trace de graisse près de la roue justifie la vérification des enveloppes du cardan.