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Cardan Renforcé Avant/Droit Quad Moose pour Ranger 900 Crew (14-17)
Cardan de transmission renforcé avant/droit quad pour Polaris 900 Ranger Crew, EPS, EPS LE, XP ... de 2014 à 2017.
Un cardan usé peut provoquer des claquements, du jeu ou des vibrations. Cette version renforcée Moose permet de renouveler l'ensemble correspondant. Son emplacement de montage est avant droit.
- Ensemble renforcé pour renouveler l'arbre de transmission
- Protection souple limitant les entrées d'impuretés
- Lubrification des articulations avec graisse au molybdène
- Montage selon les compatibilités présentées dans le titre
Conseil d'expert : Une articulation neuve doit fonctionner sans point dur ni jeu excessif.
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205,15 € TTC
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Liaison de transmission renforcée
La transmission du quad repose sur des arbres de cardan capables d'accompagner les mouvements de la suspension. Lorsque les joints deviennent bruyants ou prennent du jeu, un remplacement de l'ensemble peut être nécessaire. Ce modèle Moose est identifié comme cardan renforcé pour l'emplacement annoncé. La référence concerne le montage avant droit indiqué dans la fiche. Le débattement de la suspension ne doit pas pincer la protection souple.
Construction du cardan de remplacement
Avec ce modèle Moose Utility Division, le remplacement porte sur le cardan complet et non sur un joint isolé. La graisse au molybdène et les soufflets de protection contribuent au maintien des articulations dans leur environnement de fonctionnement. La compatibilité reste celle du montage indiqué. Des cache-poussière en TPE sont annoncés pour cette version renforcée. Une intervention concernant le véhicule Polaris 900 Ranger Crew, EPS, EPS LE, XP doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.
Soufflets de protection et entretien
Les protections souples empêchent les projections de boue et de poussière d'atteindre directement les joints graissés. Si un soufflet se fissure ou si une fuite de graisse apparaît, l'état de l'articulation doit être vérifié. Un entretien attentif est particulièrement utile après les sorties sur terrain humide. Le débattement de la suspension ne doit pas pincer la protection souple.
Préparer la transmission au remontage
Vérifiez d'abord l'état des supports et du moyeu, puis installez le cardan à l'emplacement exact annoncé. Après la pose, examinez le positionnement des soufflets et la liberté des joints. Un contrôle des fixations complète l'intervention. Le débattement de la suspension ne doit pas pincer la protection souple.
