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Cardan Renforcé Avant/Gauche SSV Moose pour General 1000 (16-20)

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  • Cardan Renforcé Avant/Gauche SSV Moose pour General 1000 (16-20)

Cardan de transmission renforcé avant/gauche SSV pour Polaris 1000 General EPS, EPS Deluxe, Hunter Premium ... de 2016 à 2020.

Un cardan usé peut provoquer des claquements, du jeu ou des vibrations. Cette version renforcée Moose permet de renouveler l'ensemble correspondant. La position prévue est avant gauche.

  • Ensemble renforcé pour renouveler l'arbre de transmission
  • Protection souple limitant les entrées d'impuretés
  • Graisse au molybdène annoncée pour les joints
  • Emplacement de montage à respecter

Conseil d'expert : Nettoyez les portées avant d'installer l'ensemble renforcé.

Economisez 10%
173,83 € TTC
au lieu de 193,14 €
PE02141745

Description de l'image
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Liaison de transmission renforcée

Le cardan transmet la rotation de la transmission vers la roue tout en accompagnant les débattements de suspension et les variations d'angle. Sur un quad ou un SSV, l'articulation est sollicitée notamment lors des évolutions sur sol irrégulier. Un jeu anormal ou des craquements répétés doivent conduire à examiner l'ensemble. Cette pièce intervient à la position avant gauche mentionnée dans le titre. Lors du remplacement sur le véhicule Polaris 1000 General EPS, EPS Deluxe, Hunter Premium, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.

Caractéristiques du modèle Moose renforcé

Ce cardan renforcé Moose Utility Division est livré complet et assemblé. Son montage doit correspondre exactement à l'essieu et au côté indiqués. Le fournisseur mentionne une lubrification à la graisse au molybdène ainsi que des protections adaptées aux articulations de transmission. La fiche technique mentionne des cache-poussière en TPE. Un contrôle du jeu après montage permet de détecter une autre source d'usure.

Graissage et étanchéité

Les protections souples empêchent les projections de boue et de poussière d'atteindre directement les joints graissés. Si un soufflet se fissure ou si une fuite de graisse apparaît, l'état de l'articulation doit être vérifié. Un entretien attentif est particulièrement utile après les sorties sur terrain humide. Les pièces attenantes doivent être examinées afin de ne pas conserver un défaut de fixation.

Les contrôles à effectuer

Profitez du démontage pour contrôler les fixations, les portées accessibles et les articulations voisines. La nouvelle pièce doit conserver une liberté de mouvement normale sur toute la plage d'utilisation prévue. Vérifiez la tenue des protections après l'assemblage.