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Cardan Avant/Gauche Quad Moose pour 400 4X4 (06-10)
Cardan de transmission quad complet avant/gauche Moose Utility Division pour Artic Cat 4x4 400 Auto, Auto LE et TRV de 2006 à 2010, Manual trans de 2006 à 2008 et TBX et TRV PLUS de 2006 à 2007.
Cette pièce Moose permet de renouveler un cardan présentant du jeu ou une articulation détériorée. L'ensemble est fourni complet avec ses protections de joints. Le choix de la pièce dépend notamment de la position avant gauche.
- Cardan Moose Utility Division fourni complet
- Graisse au molybdène annoncée pour les articulations
- Soufflets de protection contre les projections
- Montage à sélectionner selon le côté prévu
Conseil d'expert : Avant de refermer, recherchez tout jeu inhabituel au niveau du moyeu.
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Le rôle du cardan sur un quad
Le cardan est une liaison indispensable entre la transmission et la roue motrice. Ses articulations lui permettent de fonctionner malgré les mouvements du véhicule sur terrain irrégulier. Des vibrations anormales ou une articulation grippée peuvent révéler une usure nécessitant une intervention. Cette pièce intervient à la position avant gauche mentionnée dans le titre. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections.
Limiter l’encrassement du joint
Sur piste ou en terrain boueux, les projections atteignent fréquemment les arbres de transmission. La protection des articulations permet de conserver la graisse à l'abri des saletés. Une fuite, un pli de soufflet déchiré ou un bruit inhabituel mérite une vérification de l'ensemble. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement. Sur le véhicule Artic Cat 4x4 400 Auto, Auto LE et TRV, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
Une pièce de remplacement pour la transmission
Livré en ensemble complet, ce cardan Moose renouvelle à la fois l'arbre et ses articulations sur le véhicule prévu. Les soufflets retiennent la graisse et protègent les joints des saletés. La présence de graisse au molybdène fait partie des caractéristiques mentionnées pour cette gamme. La fiche d’origine précise que les protections sont en caoutchouc néoprène.
Conseils de montage
Avant de remettre le véhicule en service, vérifiez le positionnement de l'arbre, la tenue des fixations et l'état des soufflets. Le mouvement du joint doit rester fluide, sans frottement anormal. En cas de doute, reportez-vous à la procédure de montage du constructeur. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.
