Cardan Avant/Gauche Quad Moose pour 400 et 450 Alterra (16-17)

Transmettre le mouvement aux roues

Le cardan relie les organes de transmission à la roue et transmet la rotation malgré les variations d'angle liées à la suspension. À l'avant, il accompagne également les mouvements de direction. Une utilisation sur chemin sollicite régulièrement ses articulations et rend utiles les contrôles des soufflets et des jeux. La référence concerne le montage avant gauche indiqué dans la fiche. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.

Conception de l’ensemble Moose

Moose Utility Division propose cet arbre de transmission sous la forme d'un ensemble complet, prêt au montage. Le fournisseur mentionne une graisse au molybdène au niveau des articulations et des protections contre les projections. L'ensemble est prévu pour l'emplacement décrit dans la compatibilité du véhicule. Le fournisseur décrit également des cache-poussière en caoutchouc néoprène.

Soufflets et lubrification

Les joints du cardan ont besoin de conserver leur lubrification. Les soufflets forment une enveloppe souple autour de ces articulations pour retenir la graisse et limiter les entrées d'impuretés. Un contrôle des fixations et des plis peut signaler une dégradation avant qu'un jeu excessif n'apparaisse. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections.

Préparer la pose du nouveau cardan

Avant le remplacement, examinez le moyeu, les cannelures et les fixations accessibles. La pièce doit correspondre au côté et à l'essieu annoncés. Après montage selon les prescriptions du constructeur, vérifiez la liberté de mouvement des articulations et l'absence de contact avec les éléments voisins. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections. Pour le véhicule Artic Cat 400 Alterra, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.