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Cardan Avant/Droit Quad Moose pour 400 et 450 Alterra (16-17)

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  • Cardan Avant/Droit Quad Moose pour 400 et 450 Alterra (16-17)

Cardan de transmission quad complet avant/droit Moose Utility Division pour Artic Cat 400 Alterra de 2016 à 2017 et 450 Alterra de 2017.

Pour restaurer la transmission, Moose Utility Division propose ce cardan complet avec articulations protégées. Il doit être choisi selon l'emplacement et le véhicule indiqués. Le choix de la pièce dépend notamment de la position avant droit.

  • Ensemble prêt au remplacement de l'arbre
  • Articulations lubrifiées avec une graisse au molybdène
  • Soufflets de protection contre les projections
  • Choix de l'emplacement avant ou arrière nécessaire

Conseil d'expert : Avant de refermer, recherchez tout jeu inhabituel au niveau du moyeu.

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Le rôle du cardan sur un quad

Le cardan relie les organes de transmission à la roue et transmet la rotation malgré les variations d'angle liées à la suspension. À l'avant, il accompagne également les mouvements de direction. Une utilisation sur chemin sollicite régulièrement ses articulations et rend utiles les contrôles des soufflets et des jeux. Cette pièce intervient à la position avant droit mentionnée dans le titre. Sur le véhicule Artic Cat 400 Alterra, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.

Un cardan Moose fourni complet

La pièce est proposée par Moose Utility Division comme cardan complet, conçu pour prendre la place de l'arbre de transmission usé. Ses articulations sont protégées par des soufflets et lubrifiées avec une graisse au molybdène annoncée par le fournisseur. Il faut sélectionner le montage exact indiqué dans le titre. La protection annoncée pour les joints utilise un caoutchouc néoprène. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse.

Protection des articulations

Les joints du cardan ont besoin de conserver leur lubrification. Les soufflets forment une enveloppe souple autour de ces articulations pour retenir la graisse et limiter les entrées d'impuretés. Un contrôle des fixations et des plis peut signaler une dégradation avant qu'un jeu excessif n'apparaisse. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins.

Vérifications après assemblage

Nettoyez les zones d'appui et profitez de l'accès à la transmission pour observer les soufflets et les pièces environnantes. Lors de la pose, suivez les indications du constructeur du véhicule. Contrôlez ensuite la rotation régulière du cardan et l'absence de jeu inhabituel.