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Cardan Avant/Droit Quad Moose pour 700 EFI - 4x4 (06-11)
Cardan de transmission quad complet avant/droit Moose Utility Division pour Artic Cat 700 EFI 4X4 Auto, SE, LE, M4, TRV ... de 2006 à 2008 et 700 H1 EFI de 2008 à 2011.
Pour restaurer la transmission, Moose Utility Division propose ce cardan complet avec articulations protégées. Il doit être choisi selon l'emplacement et le véhicule indiqués. La position prévue est avant droit.
- Ensemble prêt au remplacement de l'arbre
- Graissage des joints au molybdène mentionné
- Soufflets contribuant à conserver la graisse
- Destiné à la compatibilité indiquée dans le titre
Conseil d'expert : Inspectez les soufflets voisins et recherchez toute fuite de graisse.
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Pourquoi remplacer un cardan complet ?
Lorsque la suspension se déplace, le cardan doit continuer à transmettre la rotation sans bloquer les mouvements du train roulant. C'est le rôle de l'arbre et de ses joints de transmission. Contrôler les soufflets et les articulations permet de repérer les défauts avant qu'ils ne s'aggravent. Le montage prévu se situe avant droit, selon les compatibilités de la fiche. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse. Pour le véhicule Artic Cat 700 EFI 4X4 Auto, SE, LE, M4, TRV, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.
Limiter l’encrassement du joint
Les joints du cardan ont besoin de conserver leur lubrification. Les soufflets forment une enveloppe souple autour de ces articulations pour retenir la graisse et limiter les entrées d'impuretés. Un contrôle des fixations et des plis peut signaler une dégradation avant qu'un jeu excessif n'apparaisse. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.
Une pièce de remplacement pour la transmission
Livré en ensemble complet, ce cardan Moose renouvelle à la fois l'arbre et ses articulations sur le véhicule prévu. Les soufflets retiennent la graisse et protègent les joints des saletés. La présence de graisse au molybdène fait partie des caractéristiques mentionnées pour cette gamme. La fiche d’origine précise que les protections sont en caoutchouc néoprène.
Remplacement et contrôles
Un cardan complet se monte sur une transmission dont les supports et fixations doivent aussi être en état. Inspectez les surfaces de contact et respectez les consignes de remontage. Après l'intervention, les articulations doivent suivre librement les mouvements de suspension et de direction. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse.
