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Cardan Arrière/Gauche SSV Moose pour 700 et 700i XT - XTX (09-14)
Cardan de transmission SSV complet arrière/gauche Moose Utility Division pour Artic Cat Prowler 700 et 700i XT de 2009 et XTX de 2011 à 2014.
Le cardan complet Moose Utility Division assure la liaison entre la transmission et la roue. Il remplace l'arbre usé tout en conservant les articulations nécessaires aux mouvements du train roulant. Son emplacement de montage est arrière gauche.
- Cardan Moose Utility Division fourni complet
- Graissage des joints au molybdène mentionné
- Soufflets contribuant à conserver la graisse
- Montage à sélectionner selon le côté prévu
Conseil d'expert : Vérifiez le positionnement du cardan et la tenue de ses fixations après remontage.
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Pourquoi remplacer un cardan complet ?
Lorsque la suspension se déplace, le cardan doit continuer à transmettre la rotation sans bloquer les mouvements du train roulant. C'est le rôle de l'arbre et de ses joints de transmission. Contrôler les soufflets et les articulations permet de repérer les défauts avant qu'ils ne s'aggravent. Le montage prévu se situe arrière gauche, selon les compatibilités de la fiche. Lors du remplacement sur le véhicule Artic Cat Prowler 700 et 700i XT, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.
Un cardan Moose fourni complet
La pièce est proposée par Moose Utility Division comme cardan complet, conçu pour prendre la place de l'arbre de transmission usé. Ses articulations sont protégées par des soufflets et lubrifiées avec une graisse au molybdène annoncée par le fournisseur. Il faut sélectionner le montage exact indiqué dans le titre. Le fournisseur décrit également des cache-poussière en caoutchouc néoprène. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins.
Limiter l’encrassement du joint
L'étanchéité du joint de transmission dépend notamment de l'état des soufflets. Si la graisse commence à sortir ou si le caoutchouc se fend, l'articulation peut être exposée à l'humidité et aux impuretés. Une inspection visuelle régulière est donc utile sur les machines tout-terrain. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins.
Préparer la pose du nouveau cardan
Avant de remettre le véhicule en service, vérifiez le positionnement de l'arbre, la tenue des fixations et l'état des soufflets. Le mouvement du joint doit rester fluide, sans frottement anormal. En cas de doute, reportez-vous à la procédure de montage du constructeur.
