Cardan Arrière/Gauche Quad Moose pour 1000 TRV H2 (09-10)

Le rôle du cardan sur un quad

Dans la transmission d'un quad ou d'un SSV, l'arbre de cardan amène le mouvement de rotation vers la roue. Les joints articulés compensent les débattements du train roulant. Si un soufflet se déchire, si le jeu augmente ou si des claquements apparaissent, l'ensemble mérite un examen. Cette pièce intervient à la position arrière gauche mentionnée dans le titre. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.

Surveiller les protections du cardan

L'étanchéité du joint de transmission dépend notamment de l'état des soufflets. Si la graisse commence à sortir ou si le caoutchouc se fend, l'articulation peut être exposée à l'humidité et aux impuretés. Une inspection visuelle régulière est donc utile sur les machines tout-terrain. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins.

Conception de l’ensemble Moose

Ce cardan Moose Utility Division est livré complet pour remplacer l'ensemble correspondant. Les joints travaillent avec une graisse au molybdène et les soufflets protègent les parties mobiles contre l'eau et la poussière. Le repérage de l'essieu et du côté de montage reste indispensable. La protection annoncée pour les joints utilise un caoutchouc néoprène.

Vérifications après assemblage

Avant de remettre le véhicule en service, vérifiez le positionnement de l'arbre, la tenue des fixations et l'état des soufflets. Le mouvement du joint doit rester fluide, sans frottement anormal. En cas de doute, reportez-vous à la procédure de montage du constructeur. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement. Une intervention concernant le véhicule Artic Cat TRV 1000 EFI et Cruiser doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.