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Cardan Avant/Droit SSV Moose pour Wildcat 1000 - 4 - 4X (12-15)
Cardan de transmission ssv complet avant/droit Moose Utility Division pour Artic Cat Wildcat 1000i HO de 2012, 1000 de 2013 à 2014, Wildcat 4 de 2013 à 2014 et 4X de 2014 à 2015.
Cette pièce Moose permet de renouveler un cardan présentant du jeu ou une articulation détériorée. L'ensemble est fourni complet avec ses protections de joints. Le choix de la pièce dépend notamment de la position avant droit.
- Ensemble prêt au remplacement de l'arbre
- Graissage des joints au molybdène mentionné
- Joints enveloppés par des protections souples
- Montage à sélectionner selon le côté prévu
Conseil d'expert : Avant la pose, contrôlez le moyeu et les cannelures de transmission accessibles.
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140,35 € TTC
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Pourquoi remplacer un cardan complet ?
Le cardan est une liaison indispensable entre la transmission et la roue motrice. Ses articulations lui permettent de fonctionner malgré les mouvements du véhicule sur terrain irrégulier. Des vibrations anormales ou une articulation grippée peuvent révéler une usure nécessitant une intervention. Le montage prévu se situe avant droit, selon les compatibilités de la fiche. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse.
Un cardan Moose fourni complet
Ce cardan Moose Utility Division est livré complet pour remplacer l'ensemble correspondant. Les joints travaillent avec une graisse au molybdène et les soufflets protègent les parties mobiles contre l'eau et la poussière. Le repérage de l'essieu et du côté de montage reste indispensable. La fiche d’origine précise que les protections sont en caoutchouc néoprène. Sur le véhicule Artic Cat Wildcat 1000i HO, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
Surveiller les protections du cardan
L'étanchéité du joint de transmission dépend notamment de l'état des soufflets. Si la graisse commence à sortir ou si le caoutchouc se fend, l'articulation peut être exposée à l'humidité et aux impuretés. Une inspection visuelle régulière est donc utile sur les machines tout-terrain. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement.
Vérifications après assemblage
Un cardan complet se monte sur une transmission dont les supports et fixations doivent aussi être en état. Inspectez les surfaces de contact et respectez les consignes de remontage. Après l'intervention, les articulations doivent suivre librement les mouvements de suspension et de direction. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.
