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Le cardan Moose est un arbre de transmission complet destiné à remplacer l'ensemble correspondant. Ses joints sont protégés par des soufflets contre les projections. La position prévue est arrière gauche.
Conseil d'expert : Avant de refermer, recherchez tout jeu inhabituel au niveau du moyeu.
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Dans la transmission d'un quad ou d'un SSV, l'arbre de cardan amène le mouvement de rotation vers la roue. Les joints articulés compensent les débattements du train roulant. Si un soufflet se déchire, si le jeu augmente ou si des claquements apparaissent, l'ensemble mérite un examen. La pièce doit correspondre à l’emplacement arrière gauche annoncé. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante. Sur le véhicule Artic Cat Wildcat Trail, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
Ce cardan Moose Utility Division est livré complet pour remplacer l'ensemble correspondant. Les joints travaillent avec une graisse au molybdène et les soufflets protègent les parties mobiles contre l'eau et la poussière. Le repérage de l'essieu et du côté de montage reste indispensable. La protection annoncée pour les joints utilise un caoutchouc néoprène.
Les joints du cardan ont besoin de conserver leur lubrification. Les soufflets forment une enveloppe souple autour de ces articulations pour retenir la graisse et limiter les entrées d'impuretés. Un contrôle des fixations et des plis peut signaler une dégradation avant qu'un jeu excessif n'apparaisse. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections.
Un cardan complet se monte sur une transmission dont les supports et fixations doivent aussi être en état. Inspectez les surfaces de contact et respectez les consignes de remontage. Après l'intervention, les articulations doivent suivre librement les mouvements de suspension et de direction. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections.