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Cardan Arrière/Gauche Quad Moose pour Outlander 400 HO et Max (03-06)

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  • Cardan Arrière/Gauche Quad Moose pour Outlander 400 HO et Max (03-06)

Cardan de transmission quad complet arrière/gauche Moose Utility Division pour Can-Am 400 Outlander HO 2x4 et HO 4x4 XT de 2004 à 2005, HO 4x4 et Max de 2003 à 2005.

Le cardan complet Moose Utility Division assure la liaison entre la transmission et la roue. Il remplace l'arbre usé tout en conservant les articulations nécessaires aux mouvements du train roulant. Le choix de la pièce dépend notamment de la position arrière gauche.

  • Ensemble prêt au remplacement de l'arbre
  • Graisse au molybdène annoncée pour les articulations
  • Joints enveloppés par des protections souples
  • Choix de l'emplacement avant ou arrière nécessaire

Conseil d'expert : Contrôlez que les soufflets ne frottent contre aucune pièce au débattement.

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161,95 € TTC
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Description de l'image
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Transmettre le mouvement aux roues

Le cardan est une liaison indispensable entre la transmission et la roue motrice. Ses articulations lui permettent de fonctionner malgré les mouvements du véhicule sur terrain irrégulier. Des vibrations anormales ou une articulation grippée peuvent révéler une usure nécessitant une intervention. Le montage prévu se situe arrière gauche, selon les compatibilités de la fiche.

Caractéristiques du cardan Moose

Ce cardan Moose Utility Division est livré complet pour remplacer l'ensemble correspondant. Les joints travaillent avec une graisse au molybdène et les soufflets protègent les parties mobiles contre l'eau et la poussière. Le repérage de l'essieu et du côté de montage reste indispensable. Des cache-poussière en néoprène sont indiqués pour cette version. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement. Pour le véhicule Can-Am 400 Outlander HO 2x4 et HO 4x4 XT, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.

Limiter l’encrassement du joint

L'étanchéité du joint de transmission dépend notamment de l'état des soufflets. Si la graisse commence à sortir ou si le caoutchouc se fend, l'articulation peut être exposée à l'humidité et aux impuretés. Une inspection visuelle régulière est donc utile sur les machines tout-terrain. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse.

Préparer la pose du nouveau cardan

Nettoyez les zones d'appui et profitez de l'accès à la transmission pour observer les soufflets et les pièces environnantes. Lors de la pose, suivez les indications du constructeur du véhicule. Contrôlez ensuite la rotation régulière du cardan et l'absence de jeu inhabituel.