- -10%
Trouvez les pièces compatibles avec votre moto
Cardan Avant/Gauche Quad Moose pour Outlander 400 HO et Max (2006)
Cardan de transmission quad complet avant/gauche Moose Utility Division pour Can-Am 400 Outlander HO 4x4, XT et Max XT de 2006.
Le cardan complet Moose Utility Division assure la liaison entre la transmission et la roue. Il remplace l'arbre usé tout en conservant les articulations nécessaires aux mouvements du train roulant. La position prévue est avant gauche.
- Cardan complet avec articulations protégées
- Graissage des joints au molybdène mentionné
- Soufflets de protection contre les projections
- Destiné à la compatibilité indiquée dans le titre
Conseil d'expert : Contrôlez que les soufflets ne frottent contre aucune pièce au débattement.
Economisez 10%
161,95 € TTC
au lieu de 179,94 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Achetez maintenant pour une livraison entre le 21-10-2026 et le 23-10-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station
Le rôle du cardan sur un quad
Lorsque la suspension se déplace, le cardan doit continuer à transmettre la rotation sans bloquer les mouvements du train roulant. C'est le rôle de l'arbre et de ses joints de transmission. Contrôler les soufflets et les articulations permet de repérer les défauts avant qu'ils ne s'aggravent. Le montage prévu se situe avant gauche, selon les compatibilités de la fiche. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections.
Soufflets et lubrification
Les soufflets empêchent la poussière, le sable et la boue de parvenir directement aux parties graissées. Une coupure ou un collier desserré peut entraîner une perte de graisse et accélérer l'usure du joint. Surveillez également l'apparition de bruits lors des manœuvres ou de jeu dans les articulations. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.
Un cardan Moose fourni complet
Livré en ensemble complet, ce cardan Moose renouvelle à la fois l'arbre et ses articulations sur le véhicule prévu. Les soufflets retiennent la graisse et protègent les joints des saletés. La présence de graisse au molybdène fait partie des caractéristiques mentionnées pour cette gamme. La fiche d’origine précise que les protections sont en caoutchouc néoprène. Pour le véhicule Can-Am 400 Outlander HO 4x4, XT et Max XT, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.
Vérifications après assemblage
Avant de remettre le véhicule en service, vérifiez le positionnement de l'arbre, la tenue des fixations et l'état des soufflets. Le mouvement du joint doit rester fluide, sans frottement anormal. En cas de doute, reportez-vous à la procédure de montage du constructeur. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.
