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Cardan Avant/Droit Quad Moose pour Outlander 570 et Max (16-20)

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  • Cardan Avant/Droit Quad Moose pour Outlander 570 et Max (16-20)

Cardan de transmission quad complet avant/droit Moose Utility Division pour Can-Am 570 Outlander et Max EFI et EFI XT de 2017 à 2020, 570 et Max EFI DPS de 2016 à 2020, 570 et Max EFI XT de 2016.

Le cardan complet Moose Utility Division assure la liaison entre la transmission et la roue. Il remplace l'arbre usé tout en conservant les articulations nécessaires aux mouvements du train roulant. Le choix de la pièce dépend notamment de la position avant droit.

  • Cardan complet avec articulations protégées
  • Graisse au molybdène annoncée pour les articulations
  • Soufflets de protection contre les projections
  • Montage à sélectionner selon le côté prévu

Conseil d'expert : Vérifiez le positionnement du cardan et la tenue de ses fixations après remontage.

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161,95 € TTC
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Description de l'image
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Le rôle du cardan sur un quad

Le cardan est une liaison indispensable entre la transmission et la roue motrice. Ses articulations lui permettent de fonctionner malgré les mouvements du véhicule sur terrain irrégulier. Des vibrations anormales ou une articulation grippée peuvent révéler une usure nécessitant une intervention. La pièce doit correspondre à l’emplacement avant droit annoncé. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse.

Conception de l’ensemble Moose

Moose Utility Division propose cet arbre de transmission sous la forme d'un ensemble complet, prêt au montage. Le fournisseur mentionne une graisse au molybdène au niveau des articulations et des protections contre les projections. L'ensemble est prévu pour l'emplacement décrit dans la compatibilité du véhicule. La fiche d’origine précise que les protections sont en caoutchouc néoprène. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections. Sur le véhicule Can-Am 570 Outlander et Max EFI et EFI XT, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.

Soufflets et lubrification

Sur piste ou en terrain boueux, les projections atteignent fréquemment les arbres de transmission. La protection des articulations permet de conserver la graisse à l'abri des saletés. Une fuite, un pli de soufflet déchiré ou un bruit inhabituel mérite une vérification de l'ensemble.

Vérifications après assemblage

Nettoyez les zones d'appui et profitez de l'accès à la transmission pour observer les soufflets et les pièces environnantes. Lors de la pose, suivez les indications du constructeur du véhicule. Contrôlez ensuite la rotation régulière du cardan et l'absence de jeu inhabituel. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse.