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Cardan Avant/Gauche Quad Moose pour Outlander 650 et Max (07-12)

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  • Cardan Avant/Gauche Quad Moose pour Outlander 650 et Max (07-12)

Cardan de transmission quad complet avant/gauche Moose Utility Division pour Can-Am 650 Outlander et Max HO et HO XT de 2007 à 2008, 650 et Max EFI XT de 2007 à 2012.

Le cardan complet Moose Utility Division assure la liaison entre la transmission et la roue. Il remplace l'arbre usé tout en conservant les articulations nécessaires aux mouvements du train roulant. Il correspond au montage avant gauche indiqué.

  • Ensemble prêt au remplacement de l'arbre
  • Graissage des joints au molybdène mentionné
  • Soufflets de protection contre les projections
  • Destiné à la compatibilité indiquée dans le titre

Conseil d'expert : Un bruit persistant mérite de vérifier les supports de transmission associés.

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Description de l'image
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Le rôle du cardan sur un quad

Dans la transmission d'un quad ou d'un SSV, l'arbre de cardan amène le mouvement de rotation vers la roue. Les joints articulés compensent les débattements du train roulant. Si un soufflet se déchire, si le jeu augmente ou si des claquements apparaissent, l'ensemble mérite un examen. Cette pièce intervient à la position avant gauche mentionnée dans le titre. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante. Sur le véhicule Can-Am 650 Outlander et Max HO et HO XT, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.

Caractéristiques du cardan Moose

Ce cardan Moose Utility Division est livré complet pour remplacer l'ensemble correspondant. Les joints travaillent avec une graisse au molybdène et les soufflets protègent les parties mobiles contre l'eau et la poussière. Le repérage de l'essieu et du côté de montage reste indispensable. La protection annoncée pour les joints utilise un caoutchouc néoprène. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement.

Limiter l’encrassement du joint

Sur piste ou en terrain boueux, les projections atteignent fréquemment les arbres de transmission. La protection des articulations permet de conserver la graisse à l'abri des saletés. Une fuite, un pli de soufflet déchiré ou un bruit inhabituel mérite une vérification de l'ensemble.

Remplacement et contrôles

Avant le remplacement, examinez le moyeu, les cannelures et les fixations accessibles. La pièce doit correspondre au côté et à l'essieu annoncés. Après montage selon les prescriptions du constructeur, vérifiez la liberté de mouvement des articulations et l'absence de contact avec les éléments voisins. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.