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Le cardan Moose est un arbre de transmission complet destiné à remplacer l'ensemble correspondant. Ses joints sont protégés par des soufflets contre les projections. Il correspond au montage avant droit indiqué.
Conseil d'expert : Un bruit persistant mérite de vérifier les supports de transmission associés.
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Le cardan relie les organes de transmission à la roue et transmet la rotation malgré les variations d'angle liées à la suspension. À l'avant, il accompagne également les mouvements de direction. Une utilisation sur chemin sollicite régulièrement ses articulations et rend utiles les contrôles des soufflets et des jeux. La référence concerne le montage avant droit indiqué dans la fiche. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections. Sur le véhicule Can-Am 800 Renegade HO et HO X, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
Ce cardan Moose Utility Division est livré complet pour remplacer l'ensemble correspondant. Les joints travaillent avec une graisse au molybdène et les soufflets protègent les parties mobiles contre l'eau et la poussière. Le repérage de l'essieu et du côté de montage reste indispensable. Des cache-poussière en néoprène sont indiqués pour cette version. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement.
Sur piste ou en terrain boueux, les projections atteignent fréquemment les arbres de transmission. La protection des articulations permet de conserver la graisse à l'abri des saletés. Une fuite, un pli de soufflet déchiré ou un bruit inhabituel mérite une vérification de l'ensemble.
Avant le remplacement, examinez le moyeu, les cannelures et les fixations accessibles. La pièce doit correspondre au côté et à l'essieu annoncés. Après montage selon les prescriptions du constructeur, vérifiez la liberté de mouvement des articulations et l'absence de contact avec les éléments voisins. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse.