Cardan Avant/Droit Quad Moose pour Outlander 850 et Max (2020)

Une articulation de transmission

Lorsque la suspension se déplace, le cardan doit continuer à transmettre la rotation sans bloquer les mouvements du train roulant. C'est le rôle de l'arbre et de ses joints de transmission. Contrôler les soufflets et les articulations permet de repérer les défauts avant qu'ils ne s'aggravent. La référence concerne le montage avant droit indiqué dans la fiche. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement.

Protection des articulations

Les joints du cardan ont besoin de conserver leur lubrification. Les soufflets forment une enveloppe souple autour de ces articulations pour retenir la graisse et limiter les entrées d'impuretés. Un contrôle des fixations et des plis peut signaler une dégradation avant qu'un jeu excessif n'apparaisse. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse. Une intervention concernant le véhicule Can-Am 850 et Max EFI, EFI XT doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.

Une pièce de remplacement pour la transmission

Moose Utility Division propose cet arbre de transmission sous la forme d'un ensemble complet, prêt au montage. Le fournisseur mentionne une graisse au molybdène au niveau des articulations et des protections contre les projections. L'ensemble est prévu pour l'emplacement décrit dans la compatibilité du véhicule. La fiche d’origine précise que les protections sont en caoutchouc néoprène.

Préparer la pose du nouveau cardan

Avant le remplacement, examinez le moyeu, les cannelures et les fixations accessibles. La pièce doit correspondre au côté et à l'essieu annoncés. Après montage selon les prescriptions du constructeur, vérifiez la liberté de mouvement des articulations et l'absence de contact avec les éléments voisins. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.