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Cardan Arrière/Gauche Quad Moose pour Outlander 850 et Max (16-18)
Cardan de transmission quad complet arrière/gauche Moose Utility Division pour Can-Am 850 et Max EFI DPS, EFI XT, EFI XT-P de 2016 à 2018.
Cette pièce Moose permet de renouveler un cardan présentant du jeu ou une articulation détériorée. L'ensemble est fourni complet avec ses protections de joints. La position prévue est arrière gauche.
- Cardan Moose Utility Division fourni complet
- Graisse au molybdène annoncée pour les articulations
- Joints enveloppés par des protections souples
- Destiné à la compatibilité indiquée dans le titre
Conseil d'expert : Comparez le montage gauche ou droit avant de déposer l'ensemble.
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Pourquoi remplacer un cardan complet ?
Le cardan est une liaison indispensable entre la transmission et la roue motrice. Ses articulations lui permettent de fonctionner malgré les mouvements du véhicule sur terrain irrégulier. Des vibrations anormales ou une articulation grippée peuvent révéler une usure nécessitant une intervention. Le montage prévu se situe arrière gauche, selon les compatibilités de la fiche. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections.
Caractéristiques du cardan Moose
La pièce est proposée par Moose Utility Division comme cardan complet, conçu pour prendre la place de l'arbre de transmission usé. Ses articulations sont protégées par des soufflets et lubrifiées avec une graisse au molybdène annoncée par le fournisseur. Il faut sélectionner le montage exact indiqué dans le titre. Le fournisseur décrit également des cache-poussière en caoutchouc néoprène. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse.
Protection des articulations
Sur piste ou en terrain boueux, les projections atteignent fréquemment les arbres de transmission. La protection des articulations permet de conserver la graisse à l'abri des saletés. Une fuite, un pli de soufflet déchiré ou un bruit inhabituel mérite une vérification de l'ensemble. Sur le véhicule Can-Am 850 et Max EFI DPS, EFI XT, EFI XT-P, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
Préparer la pose du nouveau cardan
Nettoyez les zones d'appui et profitez de l'accès à la transmission pour observer les soufflets et les pièces environnantes. Lors de la pose, suivez les indications du constructeur du véhicule. Contrôlez ensuite la rotation régulière du cardan et l'absence de jeu inhabituel. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement.
