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Pour restaurer la transmission, Moose Utility Division propose ce cardan complet avec articulations protégées. Il doit être choisi selon l'emplacement et le véhicule indiqués. Il correspond au montage arrière gauche indiqué.
Conseil d'expert : Comparez le montage gauche ou droit avant de déposer l'ensemble.
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Dans la transmission d'un quad ou d'un SSV, l'arbre de cardan amène le mouvement de rotation vers la roue. Les joints articulés compensent les débattements du train roulant. Si un soufflet se déchire, si le jeu augmente ou si des claquements apparaissent, l'ensemble mérite un examen. La référence concerne le montage arrière gauche indiqué dans la fiche. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins.
Moose Utility Division propose cet arbre de transmission sous la forme d'un ensemble complet, prêt au montage. Le fournisseur mentionne une graisse au molybdène au niveau des articulations et des protections contre les projections. L'ensemble est prévu pour l'emplacement décrit dans la compatibilité du véhicule. La protection annoncée pour les joints utilise un caoutchouc néoprène. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement. Lors du remplacement sur le véhicule Can-Am 850 Renegade EFI et EFI XXC, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.
Les soufflets empêchent la poussière, le sable et la boue de parvenir directement aux parties graissées. Une coupure ou un collier desserré peut entraîner une perte de graisse et accélérer l'usure du joint. Surveillez également l'apparition de bruits lors des manœuvres ou de jeu dans les articulations.
Nettoyez les zones d'appui et profitez de l'accès à la transmission pour observer les soufflets et les pièces environnantes. Lors de la pose, suivez les indications du constructeur du véhicule. Contrôlez ensuite la rotation régulière du cardan et l'absence de jeu inhabituel. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins.