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Cardan Avant/Droit SSV Moose pour 1000 Maverick X3 et Max (18-20)
Cardan de transmission ssv complet avant/droit Moose Utility Division pour Can-Am 1000 X3 Maverick et Max, 900 HO de 2018, X3 Turbo et Max Turbo de 2018 à 2020, X3 Turbo R et XDS de 2018 à 2019 et X3 DS et Max de 2020.
Pour restaurer la transmission, Moose Utility Division propose ce cardan complet avec articulations protégées. Il doit être choisi selon l'emplacement et le véhicule indiqués. La position prévue est avant droit.
- Cardan Moose Utility Division fourni complet
- Graisse au molybdène annoncée pour les articulations
- Soufflets contribuant à conserver la graisse
- Destiné à la compatibilité indiquée dans le titre
Conseil d'expert : Une fois installé, le cardan doit suivre librement les mouvements de suspension.
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Transmettre le mouvement aux roues
Dans la transmission d'un quad ou d'un SSV, l'arbre de cardan amène le mouvement de rotation vers la roue. Les joints articulés compensent les débattements du train roulant. Si un soufflet se déchire, si le jeu augmente ou si des claquements apparaissent, l'ensemble mérite un examen. La référence concerne le montage avant droit indiqué dans la fiche.
Une pièce de remplacement pour la transmission
Moose Utility Division propose cet arbre de transmission sous la forme d'un ensemble complet, prêt au montage. Le fournisseur mentionne une graisse au molybdène au niveau des articulations et des protections contre les projections. L'ensemble est prévu pour l'emplacement décrit dans la compatibilité du véhicule. Le fournisseur décrit également des cache-poussière en caoutchouc néoprène. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement.
Protection des articulations
Les joints du cardan ont besoin de conserver leur lubrification. Les soufflets forment une enveloppe souple autour de ces articulations pour retenir la graisse et limiter les entrées d'impuretés. Un contrôle des fixations et des plis peut signaler une dégradation avant qu'un jeu excessif n'apparaisse. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections.
Remplacement et contrôles
Un cardan complet se monte sur une transmission dont les supports et fixations doivent aussi être en état. Inspectez les surfaces de contact et respectez les consignes de remontage. Après l'intervention, les articulations doivent suivre librement les mouvements de suspension et de direction. Sur le véhicule Can-Am 1000 X3 Maverick et Max, 900 HO, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
