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Cardan Avant/Droit Quad Moose pour 1000 Outlander et Max (13-18)
Cardan de transmission quad complet avant/droit Moose Utility Division pour Can-Am Outlander et Max 1000,EFI, EFI DPS, EFI LTD, EFI XT et EFI XT-P de 2013 à 2015, EFI DPS, EFI XT-P, EFI LTD de 2016 à 2018.
Pour restaurer la transmission, Moose Utility Division propose ce cardan complet avec articulations protégées. Il doit être choisi selon l'emplacement et le véhicule indiqués. La position prévue est avant droit.
- Cardan Moose Utility Division fourni complet
- Graissage des joints au molybdène mentionné
- Soufflets de protection contre les projections
- Montage à sélectionner selon le côté prévu
Conseil d'expert : Inspectez les soufflets voisins et recherchez toute fuite de graisse.
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161,95 € TTC
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Le rôle du cardan sur un quad
Le cardan est une liaison indispensable entre la transmission et la roue motrice. Ses articulations lui permettent de fonctionner malgré les mouvements du véhicule sur terrain irrégulier. Des vibrations anormales ou une articulation grippée peuvent révéler une usure nécessitant une intervention. Le montage prévu se situe avant droit, selon les compatibilités de la fiche. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.
Caractéristiques du cardan Moose
Moose Utility Division propose cet arbre de transmission sous la forme d'un ensemble complet, prêt au montage. Le fournisseur mentionne une graisse au molybdène au niveau des articulations et des protections contre les projections. L'ensemble est prévu pour l'emplacement décrit dans la compatibilité du véhicule. La protection annoncée pour les joints utilise un caoutchouc néoprène. Sur le véhicule Can-Am Outlander et Max 1000,EFI, EFI DPS, EFI LTD, EFI XT et EFI XT-P, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
Protection des articulations
Les soufflets empêchent la poussière, le sable et la boue de parvenir directement aux parties graissées. Une coupure ou un collier desserré peut entraîner une perte de graisse et accélérer l'usure du joint. Surveillez également l'apparition de bruits lors des manœuvres ou de jeu dans les articulations. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins.
Préparer la pose du nouveau cardan
Nettoyez les zones d'appui et profitez de l'accès à la transmission pour observer les soufflets et les pièces environnantes. Lors de la pose, suivez les indications du constructeur du véhicule. Contrôlez ensuite la rotation régulière du cardan et l'absence de jeu inhabituel. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins.
