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Cardan Avant/Gauche Quad Moose pour 500 TRX (05-14)
Cardan de transmission quad complet avant/gauche Moose Utility Division pour Honda 500 TRX FA, FE et FM de 2005 à 2009 et 2011 à 2014, FPA de 2011 à 2014, FPE et FPM de 2007 à 2009 et 2011 à 2013.
Le cardan complet Moose Utility Division assure la liaison entre la transmission et la roue. Il remplace l'arbre usé tout en conservant les articulations nécessaires aux mouvements du train roulant. La position prévue est avant gauche.
- Cardan complet avec articulations protégées
- Articulations lubrifiées avec une graisse au molybdène
- Soufflets contribuant à conserver la graisse
- Destiné à la compatibilité indiquée dans le titre
Conseil d'expert : Nettoyez les points de fixation et respectez les consignes du constructeur.
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161,95 € TTC
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Le rôle du cardan sur un quad
Dans la transmission d'un quad ou d'un SSV, l'arbre de cardan amène le mouvement de rotation vers la roue. Les joints articulés compensent les débattements du train roulant. Si un soufflet se déchire, si le jeu augmente ou si des claquements apparaissent, l'ensemble mérite un examen. Cette pièce intervient à la position avant gauche mentionnée dans le titre. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement.
Une pièce de remplacement pour la transmission
Ce cardan Moose Utility Division est livré complet pour remplacer l'ensemble correspondant. Les joints travaillent avec une graisse au molybdène et les soufflets protègent les parties mobiles contre l'eau et la poussière. Le repérage de l'essieu et du côté de montage reste indispensable. Le fournisseur décrit également des cache-poussière en caoutchouc néoprène. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement. Sur le véhicule Honda 500 TRX FA, FE et FM, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
Soufflets et lubrification
Les soufflets empêchent la poussière, le sable et la boue de parvenir directement aux parties graissées. Une coupure ou un collier desserré peut entraîner une perte de graisse et accélérer l'usure du joint. Surveillez également l'apparition de bruits lors des manœuvres ou de jeu dans les articulations.
Préparer la pose du nouveau cardan
Avant le remplacement, examinez le moyeu, les cannelures et les fixations accessibles. La pièce doit correspondre au côté et à l'essieu annoncés. Après montage selon les prescriptions du constructeur, vérifiez la liberté de mouvement des articulations et l'absence de contact avec les éléments voisins. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections.
