Cardan Avant/Droit Quad Moose pour 650 TRX (01-04)

Une articulation de transmission

Lorsque la suspension se déplace, le cardan doit continuer à transmettre la rotation sans bloquer les mouvements du train roulant. C'est le rôle de l'arbre et de ses joints de transmission. Contrôler les soufflets et les articulations permet de repérer les défauts avant qu'ils ne s'aggravent. Le montage prévu se situe avant droit, selon les compatibilités de la fiche. La position des soufflets doit être vérifiée après installation pour éviter tout frottement.

Conception de l’ensemble Moose

Ce cardan Moose Utility Division est livré complet pour remplacer l'ensemble correspondant. Les joints travaillent avec une graisse au molybdène et les soufflets protègent les parties mobiles contre l'eau et la poussière. Le repérage de l'essieu et du côté de montage reste indispensable. Le fournisseur décrit également des cache-poussière en caoutchouc néoprène.

Limiter l’encrassement du joint

Sur piste ou en terrain boueux, les projections atteignent fréquemment les arbres de transmission. La protection des articulations permet de conserver la graisse à l'abri des saletés. Une fuite, un pli de soufflet déchiré ou un bruit inhabituel mérite une vérification de l'ensemble. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse. Lors du remplacement sur le véhicule Honda TRX 650 FA et FGA, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.

Remplacement et contrôles

Nettoyez les zones d'appui et profitez de l'accès à la transmission pour observer les soufflets et les pièces environnantes. Lors de la pose, suivez les indications du constructeur du véhicule. Contrôlez ensuite la rotation régulière du cardan et l'absence de jeu inhabituel. Le bon côté de montage doit être confirmé avant de déposer la transmission existante.