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Un cardan en bon état transmet la rotation malgré les mouvements de suspension et de direction. Ce modèle Moose Utility Division est proposé complet pour le montage prévu. Il correspond au montage avant gauche indiqué.
Conseil d'expert : Avant la pose, contrôlez le moyeu et les cannelures de transmission accessibles.
Dans la transmission d'un quad ou d'un SSV, l'arbre de cardan amène le mouvement de rotation vers la roue. Les joints articulés compensent les débattements du train roulant. Si un soufflet se déchire, si le jeu augmente ou si des claquements apparaissent, l'ensemble mérite un examen. La référence concerne le montage avant gauche indiqué dans la fiche. Un contrôle visuel après nettoyage aide à détecter les fissures des protections.
Livré en ensemble complet, ce cardan Moose renouvelle à la fois l'arbre et ses articulations sur le véhicule prévu. Les soufflets retiennent la graisse et protègent les joints des saletés. La présence de graisse au molybdène fait partie des caractéristiques mentionnées pour cette gamme. Des cache-poussière en néoprène sont indiqués pour cette version.
Les soufflets empêchent la poussière, le sable et la boue de parvenir directement aux parties graissées. Une coupure ou un collier desserré peut entraîner une perte de graisse et accélérer l'usure du joint. Surveillez également l'apparition de bruits lors des manœuvres ou de jeu dans les articulations. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse.
Nettoyez les zones d'appui et profitez de l'accès à la transmission pour observer les soufflets et les pièces environnantes. Lors de la pose, suivez les indications du constructeur du véhicule. Contrôlez ensuite la rotation régulière du cardan et l'absence de jeu inhabituel. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins. Une intervention concernant le véhicule Kawasaki 750 KRT Teryx 4x4 doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.